MAN NM 152
Pour le modèle suivant, voir MAN NM 152(2).
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| MAN NM 152 | ||||||||
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| Marque | MAN et Göppel pour la carrosserie | |||||||
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| Années de production | 1990-1993 | |||||||
| Classe | Midibus | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Puissance maximale | 155 (152 NM) et 180 (182 NM) ch | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 12 400 kg | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 8 700 mm | |||||||
| Largeur | 2 400 mm | |||||||
| Hauteur | 2 757 mm | |||||||
| Empattement | 4 200 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Le MAN NM 152 est un midibus construit par MAN et Göppel entre 1990 et 1993.
Histoire[modifier | modifier le code]
En 1990, MAN et Göppel présentent le NM 152, un midibus à plancher bas, l'un s'occupant du châssis et l'autre, respectivement de la carrosserie.
La version 180 ch est nommé NM 182 En 1993, le NM 152 est remplacé par le NM 152(2).
Caractéristiques techniques[modifier | modifier le code]
Ce midibus possède 28 places assises et 30 places debout soit 54 places au total.
- Longueur = 8 700 m
- Largeur = 2,400 m
- Hauteur = 2,757 m
- Empattement = 4,200 m
- Poids à vide = 12,400 t
- Puissance = 155 ch pour le NM 152 et 180 ch pour le NM 182
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « MAN NM 152 » (voir la liste des auteurs).
