Ligne B du métro de Los Angeles

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Ligne
Image illustrative de l’article Ligne B du métro de Los Angeles
Rame à la station de Hollywood/Highland.

Réseau Métro de Los Angeles
Histoire
Mise en service
Exploitant LACMTA
Exploitation
Points d’arrêt 14
Longueur 26,4 km
Temps de parcours 29 min
Jours de fonctionnement LMaMeJVSD
Lignes connexes Ligne A du métro de Los Angeles Ligne D du métro de Los Angeles Ligne E du métro de Los Angeles

La ligne B (en anglais : B Line) est une ligne du métro de Los Angeles mise en service en 1993. Ligne la plus fréquentée du réseau, elle relie Downtown Los Angeles à North Hollywood. Avant 2020, la ligne est nommée ligne rouge (Red Line)[1],[2]. Elle et la ligne D sont les seules lignes du réseau à ne pas être desservies par des métros légers.

Histoire[modifier | modifier le code]

La ligne B est mise en service le en tant que ligne rouge et est à l'époque composée de cinq stations[3], entre Union Station et Westlake/MacArthur Park. Il s'agit de la première ligne de métro à Los Angeles. En effet, la ligne A (alors ligne bleue), ouverte trois ans plus tôt, le , est une ligne de métro léger.

La ligne a connu une dernière phase d'extension en , afin de compléter la desserte du quartier de Hollywood et de relier North Hollywood, dans la vallée de San Fernando[4]. En , la branche vers l'ouest, tronçon de l'actuelle ligne D (alors ligne violette), est détachée de la ligne rouge et devient une ligne à part entière, partageant le tronçon entre Union Station en Wilshire/Vermont avec la ligne B (alors ligne rouge).

Tracé et stations[modifier | modifier le code]

Tracé[modifier | modifier le code]

Tracé géographiquement exact de la ligne B.

La ligne B est composée de 14 points d'arrêt, reliant les stations Union Station à North Hollywood.

La ligne B permet de correspondre avec trois des lignes de métro du réseau, soit les lignes A, D et E. Les lignes C et K ne disposent pas de station commune avec la ligne B.

L'ensemble des stations de la ligne est souterrain, ce qui n'est pas le cas dees lignes A, C, E et K, qui sont majoritairement aériennes.

Liste des stations[modifier | modifier le code]

Les stations de métro de la ligne sont présentées d'est en ouest :

Station Coordonnées Localisation Correspondances[n 1]
o   North Hollywood 34° 10′ 08″ N, 118° 22′ 36″ O North Hollywood
  Universal City/Studio City 34° 08′ 21″ N, 118° 21′ 45″ O Studio City
  Hollywood/Highland 34° 06′ 06″ N, 118° 20′ 19″ O Hollywood
  Hollywood/Vine 34° 06′ 06″ N, 118° 19′ 37″ O Hollywood
  Hollywood/Western 34° 06′ 05″ N, 118° 18′ 33″ O Hollywood
  Vermont/Sunset 34° 05′ 54″ N, 118° 17′ 30″ O East Hollywood
  Vermont/Santa Monica 34° 05′ 25″ N, 118° 17′ 31″ O East Hollywood
  Vermont/Beverly 34° 04′ 35″ N, 118° 17′ 30″ O Mid-Wilshire
o   Wilshire/Vermont 34° 03′ 25″ N, 118° 16′ 35″ O Mid-Wilshire Ligne D du métro de Los Angeles
o   Westlake/MacArthur Park 34° 03′ 25″ N, 118° 16′ 35″ O Westlake Ligne D du métro de Los Angeles
o   7th Street 34° 02′ 55″ N, 118° 15′ 31″ O Financial District Ligne A du métro de Los Angeles Ligne D du métro de Los Angeles Ligne E du métro de Los Angeles
o   Pershing Square 34° 02′ 58″ N, 118° 15′ 04″ O Downtown Ligne D du métro de Los Angeles
o   Civic Center 34° 03′ 15″ N, 118° 14′ 48″ O Civic Center Ligne D du métro de Los Angeles
o   Union Station 34° 03′ 21″ N, 118° 14′ 03″ O Downtown Ligne D du métro de Los Angeles Ligne L du métro de Los Angeles
  1. Pour alléger le tableau, seules les correspondances notables sont indiquées.

Exploitation[modifier | modifier le code]

Desserte[modifier | modifier le code]

Il faut en moyenne 29 minutes pour relier North Hollywood et Union Station[5].

Matériel roulant[modifier | modifier le code]

La ligne est équipée de rames Breda A650.

Ces rames seront bientôt remplacées par des CRRC HR2400.

Tarification et financement[modifier | modifier le code]

La tarification de la ligne est identique à celle en vigueur sur l'ensemble du réseau métropolitain.

Le financement du fonctionnement de la ligne est assuré par la LACMTA.

Trafic[modifier | modifier le code]

Attraction phare desservie par la ligne B : Hollywood Boulevard et le Walk of Fame.

Il s'agit de la ligne la plus fréquentée du réseau : pour le mois de , on estimait à plus de 140 000 le nombre de passagers l'utilisant quotidiennement[6],[n 1]. La ligne est en effet située sur un tronçon qui abrite de nombreux sites touristiques, tels que Hollywood Boulevard (et son Walk of Fame) ou encore le parc d'attractions Universal Studios à Universal City. Le quartier d'affaires angelin est lui aussi desservi.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

  1. Le site officiel du métro de Los Angeles totalise les chiffres de la ligne B avec ceux de la ligne D.

Références[modifier | modifier le code]

  1. (en-US) Anna Chen, « Get to know your line letters! », sur The Source, (consulté le ).
  2. (en) Elijah Chiland, « New letter names unveiled for all Los Angeles train lines », sur Curbed LA, (consulté le ).
  3. (en) Projects
  4. (en) Patrick McGreevy et Jeffrey L. Rabin, « Officials Set Date to Open Rail Stations », sur Los Angeles Times, (consulté le ).
  5. [PDF] Metro Rail Red/Purple Lines
  6. [PDF] (en) « Metro Red Line Average Weekday Boardings »

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]