Transit Access Pass
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Le Transit Access Pass (souvent abrégé en TAP) est une carte à puce sans contact utilisable pour la majorité des transports en commun du comté de Los Angeles. Il est géré par la Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (LACMTA) depuis son instauration en 2007.
Principe[modifier | modifier le code]
Le TAP a la forme d'une carte de crédit, pouvant être rechargée sur des bornes automatiques ou aux guichets des gares. Son tarif initial est de 1 $[1].
Histoire[modifier | modifier le code]
Ce système a été mis en service en 2007, mais a évolué depuis.
Les cartes sont conçues par l'entreprise Cubic Transportation Systems[2],[3].
Réseaux acceptant le TAP[modifier | modifier le code]
Actuellement, la carte est acceptée sur l'ensemble des six lignes du métro de Los Angeles, ainsi que par les lignes orange (en) et argentée (en) du réseau de bus à haut niveau de service du comté. Les bus opérés par la LACMTA acceptent également ce passe[4].
Par ailleurs, de nombreux autres réseaux annexes permettent l'utilisation du Transit Access Pass, à l'instar du réseau Big Blue Bus qui dessert entre autres la ville de Santa Monica et Union Station[5],[4].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Transit Access Pass » (voir la liste des auteurs).
- (en) Joseph Serna, « Have a ticket to ride? Metro starts locking subway turnstiles », sur Los Angeles Times, (consulté le ).
- [PDF] (en) TAP update
- (en) William C. Vantuono, « Los Angeles Metro taps Cubic for TAP upgrade », sur Railway Age, (consulté le ).
- (en) Where to ride
- (en) TAP - Big Blue Bus
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
- Billet électronique
- MetroCard, système similaire utilisé pour les transports à New York.
- Transports à Los Angeles
