Ligne 2 du métro de Séoul

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Ligne 2
Image illustrative de l’article Ligne 2 du métro de Séoul
Réseau Métro de Séoul
Histoire
Mise en service 1980
Infrastructure
Conduite (système) Conducteur
Exploitation
Matériel utilisé MELCO Série 2000
GEC Série 2000
VVVF série 2000
Points d’arrêt 51
Longueur 60,2 km
Distance moyenne entre points d’arrêt 1180 m
Fréquentation
(moy. par an) 		529 718 295 (2006)
Lignes connexes

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La ligne 2 du métro de Séoul (en coréen : 서울 지하철 2호선 et officiellement en anglais : Seoul Subway Line 2) , dite aussi ligne verte ou ligne circulaire, est une ligne circulaire du métro de Séoul. La ligne allant dans le sens des aiguilles d'une montre est appelée « ligne circulaire intérieure » (Hangeul : 내선순환) et celle qui va dans le sens inverse est appelée « ligne circulaire extérieure » (Hangeul : 외선순환). Ligne la plus fréquentée du réseau, elle est également la plus longue ligne de métro circulaire au monde, avec ses 60,2 km de longueur.

Les rames circulent toutes les cinq à six minutes en temps normal et toutes les trois minutes en heure de pointe.

Situation sur le réseau[modifier | modifier le code]

Plan du réseau du métro de Séoul (2023)
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Historique[modifier | modifier le code]

Chronologie[modifier | modifier le code]

Histoire[modifier | modifier le code]

La ligne 2 a été construite de 1978 à 1984 simultanément avec la branche de Seongsu (la seconde branche, celle de Sinjeong, a été construite entre 1989 et 1995). Le pont de Dangsan a été fermé pour être reconstruit en 1996 et a rouvert le . Le vieux pont de poutres en acier a été remplacé par un pont de béton de 1.3 km de long entre Dangsan situé sur la rive sud du Han et Hapjeong situé sur la rive nord. La ligne relie le centre-ville, Gangnam, Teheranno, Seoul National University, Hongdae et les complexes COEX/Centre de commerce mondial de Séoul.

Le , la station de métro de Yongdu fut ouverte, et fut la première station de métro à être munie de portes palières. Depuis 2008, toutes les autres stations de la ligne 2 en sont équipées. Un nouveau matériel roulant ferroviaire fut aussi progressivement introduit sur la ligne, remplaçant les anciennes rames.

Infrastructure[modifier | modifier le code]

Ligne[modifier | modifier le code]

Plan[modifier | modifier le code]

Plan de la ligne.

Tracé[modifier | modifier le code]

Carte

Stations[modifier | modifier le code]

Liste sur ligne circulaire[modifier | modifier le code]

Code Station Correspondance Distance
en km 		Distance
cumulée 		Ville Arrondissement
201 Hôtel de Ville - 0.0 Séoul Jung-gu
202 Euljiro 1(il)-ga - 0.7 0.7
203 Euljiro 3(sam)-ga 0.8 1.5
204 Euljiro 4(sa)-ga 0.6 2.1
205 Parc culturel & historique de Dongdaemun 1.0 3.1
206 Sindang 0.9 4.0
207 Sangwangsimni - 0.9 4.9 Seongdong-gu
208 Wangsimni 0.8 5.7
209 Université de Hanyang - 1.0 6.7
210 Ttukseom - 1.1 7.8
211 Seongsu - 0.8 8.6
212 Université de Konkuk 1.2 9.8 Gwangjin-gu
213 Guui
(Mairie de Gwangjin) 		- 1.6 11.4
214 Gangbyeon
(Terminal des bus de Séoul-Est) 		- 0.9 12.3
215 Jamsillaru - 1.8 14.1 Songpa-gu
216 Jamsil
(Mairie de Songpa) 		1.0 15.1
217 Jamsilsaenae - 1.2 16.3
218 Complex Sportif 1.2 17.5
219 Samseong
(World Trade Center de Seoul) 		- 1.0 18.5 Gangnam-gu
220 Seolleung 1.3 19.8
221 Yeoksam - 1.2 21.0
222 Gangnam 0.8 21.8
223 Université nationale de pédagogie de Séoul
(Bureaux de la Cour et du procureur public) 		1.2 23.0 Seocho-gu
224 Seocho - 0.7 23.7
225 Bangbae - 1.7 25.4
226 Sadang 1.6 27.0 Dongjak-gu
227 Nakseongdae - 1.7 28.7 Gwanak-gu
228 Université nationale de Séoul
(Mairie de Gwanak) 		- 1.0 29.7
229 Bongcheon - 1.0 30.7
230 Sillim 1.1 31.8
231 Sindaebang - 1.8 33.6 Dongjak-gu
232 Complexe numérique de Guro - 1.1 34.7 Guro-gu
233 Daerim
(Mairie de Guro) 		1.1 35.8
234 Sindorim 1.8 37.6
235 Mullae - 1.2 38.8 Yeongdeungpo-gu
236 Mairie d'Yeongdeungpo-gu 0.9 39.7
237 Dangsan 1.1 40.8
238 Hapjeong 2.0 42.8 Mapo-gu
239 Université de Hongik 1.1 43.9
240 Sinchon - 1.3 45.2
241 Université des femmes Ewha - 0.8 46.0
242 Ahyeon - 0.9 46.9
243 Chungjeongno
(Université de Kyonggi) 		0.8 47.7 Seodaemun-gu
201 Hôtel de Ville 1.1 48.8 Jung-gu

Liste sur branche Seongsu[modifier | modifier le code]

L'exploitation de la branche est séparée de la ligne circulaire.

Code Station Corresp. Situation Distance
en km 		Distance
cumulée 		Ville Arrondissement
211 Seongsu Aérienne - 0.0 Séoul Seongdong-gu
211-1 Yongdap - Surface 2.3 2.3
211-2 Sindap - Surface 1.0 3.3
211-3 Yongdu
(Mairie de Dongdaemun) 		- Souterraine 0.9 4.2 Dongdaemun-gu
211-4 Sinseol-dong Souterraine 1.2 5.4

Liste sur branche Sinjeong[modifier | modifier le code]

L'exploitation de la branche est séparée de la ligne circulaire.

Code Station Corresp. Distance
en km 		Distance
cumulée 		Ville Arrondissement
234 Sindorim - 0.0 Séoul Guro-gu
234-1 Dorimcheon - 1.0 1.0
234-2 Mairie d'Yangcheon-gu - 1.7 2.7 Yangcheon-gu
234-3 Sinjeongnegeori - 1.9 4.6
234-4 Kkachisan 1.4 6.0 Gangseo-gu

Exploitation[modifier | modifier le code]

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Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ a b c d et e (en) « Seoul Subway Opening Date », sur urbanrail.net (consulté le ).
  2. ↑ (ko) Encyclopédie Naver Knowledge/Encyclopédie Doosan, « 당산역 [ Dangsan Station , 堂山驛 ] », sur terms.naver.com (consulté le ).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

v · m
Section principale circulaire
Branche Seongsu
Branche Sinjeong
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