Ligne Gyeonggang
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Ligne Gyeonggang  
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 Circulation en 2016. | |
| Réseau | Métro de Séoul |
|---|---|
| Terminus | Pangyo Yeoju |
| Histoire | |
| Mise en service | |
| Exploitation | |
| Lignes connexes |                  
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La ligne Gyeonggang (en coréen : 경강선) est une ligne de chemin de fer sud-coréenne faisant partie du réseau métropolitain du métro de Séoul.
Situation sur le réseau[modifier | modifier le code]
Historique[modifier | modifier le code]
Chronologie[modifier | modifier le code]
Histoire[modifier | modifier le code]
Le a lieu, à la station Yeoju, l'inauguration de la ligne en présence des autorités, notamment un ministre et des membres de l'Assemblée nationale et environ 600 personnes. septembre, jour de la mise en service. Lors de son discours de félicitations, le ministre souligne que la ligne, à double voies électrifiée, longue de 57 km avec 1& stations, dessert la zone métropolitaine du sud-est de Séoul en traversant quatre villes : Seongnam-si, Gwangju-si, Icheon-siet Yeoju-si et que les responsables locaux vont réorganiser la desserte par les lignes de bus[2].
Infrastructure[modifier | modifier le code]
Ligne[modifier | modifier le code]
Stations[modifier | modifier le code]
| Code | Station | Correspondance | Distance en km |
Distance cumulée |
Ville | Arrondissement | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K409 | Pangyo | 
|
0,5 | 0,5 | Seongnam-si | Bundang-gu | |||
| K410 | Seongnam (ouverture 2024) | ||||||||
| K411 | Imae |
|
1,5 | 2,0 | |||||
| K412 | Samdong | 6,9 | 8,9 | Gwangju-si | |||||
| K413 | Gyeonggi Gwangju | 4,9 | 13,8 | ||||||
| K414 | Chowol | 5,0 | 18,8 | ||||||
| K415 | Gonjiam | 4,9 | 23,7 | ||||||
| K416 | Sindundoyechon | 7,8 | 30,5 | Icheon | |||||
| K417 | Icheon | 7,8 | 38,3 | ||||||
| K418 | Bubal | 4,5 | 42,8 | ||||||
| K419 | Sejongdaewangneung | 8,3 | 51,1 | Yeoju-si | |||||
| K420 | Yeoju | 5,4 | 56,5 | ||||||
Projet[modifier | modifier le code]
Cet article ou cette section contient des informations sur un projet ferroviaire.
Il se peut que ces informations soient de nature spéculative et que leur teneur change considérablement alors que les évènements approchent.
Une prolongation de la ligne a une ouverture prévue en 2025.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) « Seoul (metro) », sur urbanrail.net (consulté le ).
- (ko) Kim In-yu, « 판교∼여주 간 경강선 복선전철 개통행사…24일 개통 », sur yna.co.kr, (consulté le ).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (en) « Seoul (metro) », sur urbanrail.ne.
