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Karjala (corvette)

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Karjala (04)
illustration de Karjala (corvette)
Karjala au Forum Marinum (2011)

Type Corvette
Classe Turunmaa-class gunboat (en)
Histoire
A servi dans  Forces maritimes finlandaises
Commanditaire Forces maritimes finlandaises
Chantier naval Chantier naval de Hietalahti Helsinki Drapeau de la Finlande Finlande
Quille posée mars 1967
Lancement
Armé
Statut Désarmé en 2001
Navire musée
Équipage
Équipage 70
Caractéristiques techniques
Longueur 74 m
Maître-bau 7,80 m
Tirant d'eau 3,00 m
Déplacement 700 t
À pleine charge 1 350 t
Propulsion CODOG
Puissance 3x1 000 ch (diesel)
21 000 ch (turbine à gaz)
Vitesse 17 nœuds (31,5 km/h) (diesel)
37 nœuds (68,5 km/h) (turbine à gaz)
Caractéristiques militaires
Armement
Électronique radar, sonar
Rayon d'action 5 000 milles marins
Carrière
Propriétaire Direction des musées de Finlande
Pavillon Drapeau de la Finlande Finlande
Port d'attache Forum Marinum
Turku
Indicatif 04
Localisation
Coordonnées 60° 26′ 08″ nord, 22° 14′ 06″ est

Karjala (pennant number 04) était une canonnière de Classe Turunmaa (classée internationalement comme corvette) achevée en 1968 par les forces maritimes finlandaises. Le navire a été mis hors service en 2001 et est actuellement un navire musée du Forum Marinum à Turku.

Les navires de classe Turunmaa ont été réalisés au chantier naval Wärtsilä Helsingin Telakka à Helsinki (maintenant chantier naval de Hietalahti (Hietalahden telakka).

Karjala (qui veut dire Carélie), à coque en acier, pesait 700 tonnes au moment de la livraison, mais a gagné 100 tonnes de plus en raison de diverses améliorations. Ses structures de pont sont en aluminium et les parties principales sont protégées par des plaques de blindage. La propulsion est de type CODOG. Le moteur diesel pouvait parcourir 5 000 milles sans faire le plein. La vitesse supérieure était de 35 nœuds, nécessitant toute la puissance des moteurs, soit 24 000 chevaux.

Canon de 120 mm

Le navire a d'abord rejoint la flotte de patrouille de la zone de défense maritime de l'archipel (Saaristomeren meripuolustusalue) à Upinniemi. Le fût du canon de 120 mm, sur le pont avant du navire, a explosé à l'été 1970, blessant légèrement les artilleurs. Le navire a été transféré à l'escadron de Pansio en 1979, puis à l'actuel 6ème escadron de missiles en tant que navire de tête en 1987. Il a effectué de nombreuses visites navales dans les ports de la mer Baltique et de la mer du Nord, et en Norvège, où en 1982 il a participé au 25e anniversaire du règne du roi Olav V de Norvège. Le navire a été rénové entre 1985 et 1986. Il a été désarmé en 2001.

Préservation

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Le navire a été remorqué de Pansio au Forum Marinum en 2002 en tant que navire musée le long du fleuve Aura.

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Notes et références

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Liens internes

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Liens externes

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Bibliographie

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  • 'Auvinen, Visa (toim.): Leijonalippu merellä. Pori: EITA Oy, 1983. (ISBN 951-95781-1-0).
  • Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995. Londres: Conway Maritime Press, 1995. (ISBN 0-85177-605-1).