George M. Verity (pousseur)

	George M. Verity
	; Pousseur à vapeur au port de Keokuk en 2010
Type	Bateau pousseur
Histoire
Constructeur	Dubuque Boat and Boiler Works
Chantier naval	Dubuque Iowa
Lancement	1927
Statut	Décommissionné en 1960
Caractéristiques techniques
Longueur	49,50 mètres (162,4 pi)
Maître-bau	12,40 mètres (40,7 pi)
Tirant d'eau	1,60 mètre (5,2 pi)
Propulsion	2 moteurs à vapeur Nordberg Machine Works; Roue à aubes à 16 godets;
Carrière
Pavillon	États-Unis
Port d'attache	Keokuk Iowa
Protection	Navire musée ; Registre national des lieux historiques (1989); National Historic Landmark (1989)
Localisation
Coordonnées	40° 23′ 25″ nord, 91° 22′ 47″ ouest
	George M. Verity
	George M. Verity
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George M. Verity est un pousseur historique maintenant exposé comme navire musée à Keokuk dans l'Iowa. Construit en 1927 sous le nom de SS Thorpe, il est d'importance nationale car il est l'un des trois seuls pousseurs à vapeur à avoir survécu aux États-Unis.

Historique[modifier | modifier le code]

George M. Verity est un bateau-pousseur à roue à aubes à vapeur et à coque en acier. Construit à l'origine avec un faisceau de 10,70 m, il a finalement été élargi à 12,40 m. Le bateau a un arc en forme de gabare et un fond plat sans quille. Sa structure interne implique un système de maintien alors expérimental pour supporter le poids des composants lourds, y compris les chaudières et les moteurs.

Il a été construit en 1927 à Dubuque pour l'Inland Waterways Corporation, une branche du Gouvernement fédéral des États-Unis, sous le nom de SS Thorpe, comme l'un des quatre unités qui ont inauguré le service de barge sur le cours supérieur du Mississippi. Il a été le premier à déplacer des barges de Saint-Louis au nord jusqu'à Saint-Paul. Il y resta en service jusqu'en 1940, date à laquelle il fut vendu à Armco Steel Corp. et mis en service sur la rivière Ohio sous le nom de George M. Verity, fondateur de la société.

En 1960, George M. Verity a pris sa retraite après 33 ans de service sur les fleuves Mississippi et Ohio, et en 1961, le bateau a été donné à la ville de Keokuk pour en faire un musée fluvial. Le musée a ouvert ses portes en 1962, le bateau étant installé dans une cale sèche permanente. Aujourd'hui amarré à Victory Park, il abrite le George M. Verity River Museum de l'histoire du haut Mississippi et est ouvert tous les jours de 9 h 00 à 17 h 00, d'avril à novembre^[2].

Préservation[modifier | modifier le code]

Il a été classé au registre national des lieux historiques le 20 décembre 1989^[3] et nommé National Historic Landmark le 20 décembre 1989^[4].

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « George M. Verity (towboat) » (voir la liste des auteurs).

Liens internes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Ressource relative à l'architecture :
- Registre national des lieux historiques
(en) George M. Verity River Museum

[1] Dubuque Boat & Boiler Works

[2] Photos du Pousseur George M. Verity

[3] - Site National Park Service ((NRHP)

[4] - Site National Historic Landmarks

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