Gare des Loges - Vaucottes-sur-Mer
| Les Loges - Vaucottes-sur-Mer | |
 Le train touristique Étretat-Pays de Caux en gare des Loges - Vaucottes-sur-Mer en 2012. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Les Loges |
| Adresse | 56 Rue de la Gare, 76790 Les Loges |
| Coordonnées géographiques | 49° 42′ 06″ nord, 0° 17′ 02″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Vélo-rails d'Étretat |
| Exploitant | Fermée |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Les Ifs à Étretat |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Altitude | 109 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Fermeture | (voyageurs) (marchandises) |
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La gare des Loges - Vaucottes-sur-Mer est une gare ferroviaire, fermée, de la ligne des Ifs à Étretat, située sur le territoire de la commune des Loges, dans le département de la Seine-Maritime en région Normandie.
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
Établie à 109 mètres d'altitude, la gare d'Étretat était située au point kilométrique (PK) 223,8 de la ligne des Ifs à Étretat, entre les gares de Froberville - Yport et de Bordeaux - Bénouville.
Elle dispose de deux voies et de deux quais, qui subsistent de nos jours.
Histoire[modifier | modifier le code]
La ligne des Ifs à Étretat a été déclarée d'intérêt public le [1], sous la forme d'un embranchement se détachant en gare des Ifs de la ligne de Bréauté - Beuzeville à Fécamp ; elle a été mise en service le , la gare des Loges - Vaucottes-sur-Mer ouvrit à cette même occasion. Elle est située à proximité du bourg des Loges et à quatre kilomètres de la station balnéaire de Vaucottes, faisant partie de la commune de Vattetot-sur-Mer. Le trafic voyageurs fut interrompu le , les trains étant remplacés par des autobus[2]. Le trafic marchandises perdura jusqu'au [3]. La ligne est déclassée le , puis rachetée par les communes riveraines pour l'exploiter à des fins touristiques. Sous le nom de Train touristique Étretat-Pays de Caux, la voie ferrée revit à partir de 2000 proposant une activité de vélo-rail combinée avec une circulation en draisine sur la portion de ligne comprise entre les gares des Loges - Vaucottes et d'Étretat (soit un peu plus de cinq kilomètres)[4].
Patrimoine ferroviaire[modifier | modifier le code]
Le bâtiment voyageurs d'origine est toujours présent. Réaffectée, il est devenu le centre d'exploitation des trains touristiques et vélos-rails d'Étretat.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « N° 15774 - Loi ayant pour objet la déclaration d'utilité publique du chemin de fer de Dieppe au Havre et la concession définitive de cette ligne à la compagnie des chemins de fer de l'Ouest : 17 août 1885 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 31, no 949, , p. 467 - 468 (lire en ligne).
- Banaudo 1982, p. 18
- Banaudo 2009, p. 279
- Site du train touristique sur La France vue du rail.
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
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