Gare de Froberville - Yport
| Froberville - Yport | |
| |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Froberville |
| Adresse | 1259 Rue d'Étretat, 76400 Froberville |
| Coordonnées géographiques | 49° 43′ 02″ nord, 0° 19′ 40″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Privé |
| Exploitant | Fermée |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Les Ifs à Étretat |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 (disparus) |
| Altitude | 98 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Fermeture | (voyageurs) (marchandises) |
|
|
|
modifier  |
|
La gare de Froberville - Yport est une gare ferroviaire, fermée, de la ligne des Ifs à Étretat, située sur le territoire de la commune de Froberville, dans le département de la Seine-Maritime en région Normandie.
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
Établie à 98 mètres d'altitude, la gare de Froberville - Yport était située au point kilométrique (PK) 220,0 de la ligne des Ifs à Étretat, entre les gares des Ifs et des Loges - Vaucottes-sur-Mer.
Elle disposait de deux voies et de deux quais[1] ; les voies ferrées, bien qu'à l'abandon, subsistent de nos jours.
Histoire[modifier | modifier le code]
La ligne des Ifs à Étretat a été déclarée d'intérêt public le [2], sous la forme d'un embranchement se détachant en gare des Ifs de la ligne de Bréauté - Beuzeville à Fécamp ; elle a été mise en service le , la gare de Froberville - Yport ouvrit à cette occasion ; elle fut établie à proximité du bourg de Froberville, et à trois kilomètres de la station balnéaire de Yport. Le trafic voyageurs fut interrompu le , les trains étant remplacés par des autobus[3]. Le trafic marchandises perdura jusqu'au [4]. La ligne est déclassée le [5].
Patrimoine ferroviaire[modifier | modifier le code]
Le bâtiment voyageurs d'origine est toujours présent. Réaffectée, il a été transformé en logement privé.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- D'après les anciennes vues aériennes et cartes postales de la gare
- « N° 15774 - Loi ayant pour objet la déclaration d'utilité publique du chemin de fer de Dieppe au Havre et la concession définitive de cette ligne à la compagnie des chemins de fer de l'Ouest : 17 août 1885 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 31, no 949, , p. 467 - 468 (lire en ligne).
- Banaudo 1982, p. 18
- Banaudo 2009, p. 279
- Journal Officiel de la République Française du 25 septembre 1995, page 14 093.
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
