Gare de Highbury & Islington
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| Highbury & Islington | |
 Une entrée de la gare. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Royaume-Uni |
| Ville | Londres |
| Quartiers | Highbury & Islington |
| Adresse | Holloway Road London N5 1RA |
| Coordonnées géographiques | 51° 32′ 45″ nord, 0° 06′ 18″ ouest |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Network Rail London Overground |
| Exploitant | London Overground |
| Services | London Overground |
| Caractéristiques | |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 2019–20 : 29.399 million, interchange 3.397 million |
| Zone | 2 |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Métro de Londres | station Highbury & Islington |
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La gare de Highbury & Islington (en anglais : Walthamstow Central station), est une gare ferroviaire du réseau London Overground, en zone Travelcard 2. Elle est située sur la Holloway Road, à Highbury & Islington, dans le borough londonien d'Islington.
Elle est en correspondance avec la station Highbury & Islington de la Victoria line du métro de Londres.
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
Histoire[modifier | modifier le code]
La première gare, est édifié sur le même site, elle comprenait un impressionnant bâtiment gothique victorien conçu par Edwin Henry Horne (en), avec une avant-garde[pas clair], inauguré en 1850 par la North London Railway (NLR) sous le nom d’Islington. La reconstruction de la station est achevée en 1872, et elle est alors renommée Highbury & Islington.
La structure d'aujourd'hui a été construite dans les années 1960 pour l'ouverture de la Victoria line le ; elle constitue l'entrée pour toutes les lignes. Lorsque les escaliers mécaniques sur les plates-formes de niveau profond ont été ouverts, le bâtiment de la station GN & CR a été fermé. Son entrée désaffectée a été rénovée extérieurement en 2006 - elle abrite depuis des équipements de signalisation de la Victoria line.
Pour permettre la circulation de nouveaux trains à quatre voitures sur le réseau London Overground, la ligne North London a été fermée entre Gospel Oak et Stratford de février à , pendant qu'un nouveau système de signalisation était installé et 30 quais rallongés. Durant cette fermeture, la salle des billets de la station Highbury & Islington a été agrandie et un accès à niveau a été créé sur tous les quais du London Overground. La ligne North London a rouvert le ; les quais de l'East London Line n'ont cependant ouvert qu'en , tandis que la Courbe occidentale[Quoi ?] était rétablie, reliant la station à la gare de Dalston Junction et au reste de l'East London line[1].
Service des voyageurs[modifier | modifier le code]
Accueil[modifier | modifier le code]
Desserte[modifier | modifier le code]
Intermodalité[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) « In Pictures: The East London Line Extension To Highbury & Islington », sur Londonist, (consulté le )
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
- Network Rail
- London Overground
- Liste des gares du London Overground
- Liste de gares au Royaume-Uni
- Highbury & Islington (métro de Londres)
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (en) « Highbury & Islington Rail Station », sur Transport for London.
- (en) « Highbury & Islington », sur Transport for London.
