Gare de Chéry - Lury
| Chéry - Lury | ||||
 Le bâtiment voyageurs et la maison du garde barrière vers 1900. | ||||
| Localisation | ||||
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| Pays | France | |||
| Commune | Chéry | |||
| Quartier | La Gare | |||
| Adresse | Petite Prairie 18120 Chéry |
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| Coordonnées géographiques | 47° 07′ 21″ nord, 2° 02′ 55″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | Fermée | |||
| Code UIC | 87597021 | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Les Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon | |||
| Voies | 2 | |||
| Quais | 2 | |||
| Altitude | 109 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | 15 novembre 1847 | |||
| Fermeture | 1980 | |||
| Correspondances | ||||
| Bus | non | |||
| Géolocalisation sur la carte : Cher
Géolocalisation sur la carte : Centre-Val de Loire
Géolocalisation sur la carte : France
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La gare de Chéry - Lury est une gare ferroviaire française fermée de la ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon, située sur le territoire de la commune de Chéry, à proximité de Lury-sur-Arnon, dans le département du Cher, en région Centre-Val de Loire.
Elle est mise en service en 1847 par la Compagnie du chemin de fer du Centre et fermée, vers 1980, par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).
Situation ferroviaire
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Établie à 109 mètres d'altitude, la gare fermée de Chéry - Lury est située au point kilométrique (PK) 216,126 de la ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon, entre les gares ouvertes de Vierzon-Forges et de Reuilly.
Histoire
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La Compagnie du chemin de fer du Centre met en service la station de Chéry - Lury lors de l'ouverture des deux voies de la section de Vierzon à Châteauroux le [1]. Première station de la section[2], située à 15 km de Vierzon et 38 km de Châteauroux, elle est proche du village de Chéry, 381 habitants, et à un kilomètre de Lury, 784 habitants, le chef-lieu de canton.
Située à 215 km de Paris et 185 km de Limoges, la station de Chéry est en 1867 la 31e station de la ligne de Paris à Agen de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) qui a racheté la concession et la ligne à la Compagnie du Centre le [3].
La gare est fermée puis le bâtiment voyageurs est détruit en 1980[4]. Les deux quais latéraux et leurs abris voyageurs sont toujours visibles.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Annuaire-chaix: les principales sociétés par actions, compagnies des chemins de fer, institutions de crédit, banques, sociétés minières, de transport, industrielles, compagnies d'assurances etc, Volume 2, Imprimerie Chaix, 1851, p. 52 intégral (consulté le 27 septembre 2011).
- Hippolyte Jules Demolière, Amédée Achard, De Paris au centre de la France, L. Hachette et Cie, 1854, p. 115 intégral (consulté le 27 septembre 2011).
- France, Bulletin des lois, Imprimerie nationale, 1852, pp. 1079-1080 intégral (consulté le 27 septembre 2011).
- Site pays devierzon.com, Chéry lire (consulté le 28 juin 2011).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Liste des gares de France
- Liste des gares de la région Centre
- Ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon
