Frontières fortifiées de l'Europe

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Les frontières fortifiées de l'Europe sont des murs ou clôtures érigées aux frontières de pays européens afin d'empêcher des incursions armées ou, aujourd'hui, de limiter et contrôler l'arrivée de migrants. Depuis la chute du mur de Berlin en 1989, plus de 3 000 km de frontières ont ainsi été fortifiés[1].

Histoire[modifier | modifier le code]

Les premières frontières fortifiées en Europe datent de l'Empire romain : mur d'Hadrien entre l'Angleterre et l'Écosse (122-127), mur d'Antonin entre le Firth of Forth et la Clyde en Écosse (v. 140) et mur d'Anastase à l'ouest et au nord-ouest de Constantinople (fin du Ve siècle).

L'Europe connaît ensuite des alignements de places fortes ou de casemates plutôt que des murailles continues, comme les chapelets de châteaux forts du comté d'Auvergne, la ligne Maginot ou le mur de l'Atlantique. Les barrières continues font leur retour pendant la guerre froide avec la frontière interallemande (1945-1990) et le mur de Berlin (1961-1989), puis la frontière de la Chypre du Nord en 1974. La première frontière fortifiée destinée à empêcher l'arrivée de migrants est érigée à Ceuta en 1993.

Inventaire[modifier | modifier le code]

Frontières fortifiées de l'Europe en 2023[1]
Date de construction Lieu Frontière Article dédié
1974 Chypre-Chypre du Nord Ligne verte
1993 Ceuta Espagne-Maroc Barrière de Ceuta
1996 Melilla Espagne-Maroc Barrière de Melilla
1999 Lituanie-Biélorussie
2012 Grèce-Turquie
2014 Bulgarie-Turquie
2015 Autriche-Slovénie
Calais France-Royaume-Uni Mur de Calais
Grèce-Macédoine du Nord
Slovénie-Croatie
Hongrie-Croatie Barrière frontalière hongroise
Hongrie-Serbie
2016 Norvège-Russie
2017 Lituanie-Russie
2018 Estonie-Russie
Lettonie-Russie
2021 Lettonie-Biélorussie
Pologne-Biélorussie
2023 (en cours) Finlande-Russie

Controverses[modifier | modifier le code]

La politique de fortification de l'Union européenne est critiquée pour des raisons éthiques et pragmatiques. L'augmentation des sommes allouées à la protection contre l'arrivée des migrants a en effet eu pour corollaire une baisse des aides au sauvetage en mer et au soutien des migrants parvenus en Europe. Et la protection est souvent jugée inefficace, les trafiquants d'êtres humains s'adaptant plus vite que les autorités, notamment en substituant une voie maritime ou terrestre à une autre[1],[2].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a b et c David Carretta, « La "forteresse" n'est rien d'autre qu'une illusion », Courrier international, no 1690,‎ 23-29 mars 2023, p. 16, traduction partielle d'un article paru le dans Il Foglio.
  2. María Martín, Silvia Ayuso et Yolanda Clemente, « Immigration. Ces barrières qui divisent l'Union », Courrier international, no 1690,‎ 23-29 mars 2023, p. 14-15, traduction partielle d'un article paru le dans El País.