Formule Super Vee

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Extrapolation de la Formule Vee des années 60, la Formule Super Vee (sigle : FSV) était une catégorie de monoplaces de course plus sophistiquées, empruntant obligatoirement divers éléments mécaniques Volkswagen de série.

Description[modifier | modifier le code]

  • Moteur :
  • Refroidissement :
  • Carburation :
  • Transmission :
  • Distribution :
  • Freins :
  • Roues : 6" X 13"
  • Pneumatiques :
  • Direction : crémaillère
  • Suspension : libre, avant et arrière
  • Poids : 825 livres à sec, sans pilote
  • Capacité du réservoir à carburant : libre
  • Construction : châssis tubulaire, font plat

Championnats[modifier | modifier le code]

SCCA Super Vee (États-Unis)[modifier | modifier le code]

Saison Pilote Chassis
1971 Drapeau des États-Unis Bill Scott Royale RP9
1972 Drapeau des États-Unis Bill Scott Royale RP14
1973 Drapeau de la Suède Bertil Roos Tui BH3
1974 Drapeau des États-Unis Elliott Forbes-Robinson Lola T320
1975 Drapeau des États-Unis Eddie Miller (en) Lola T324
1976 Drapeau des États-Unis Tom Bagley Zink Z11
1977 Drapeau des États-Unis Bob Lazier Lola T324
1978 Drapeau des États-Unis Bill Alsup Argo JM2
1979 Drapeau de l'Australie Geoff Brabham Ralt RT1
1980 Drapeau des États-Unis Peter Kuhn Ralt RT1/RT5
1981 Drapeau des États-Unis Al Unser Jr. Ralt RT5
1982 Drapeau des États-Unis Michael Andretti Ralt RT5
1983 Drapeau des États-Unis Ed Pimm Anson SA4
1984 Drapeau des Pays-Bas Arie Luyendyk Ralt RT5
1985 Drapeau des États-Unis Ken Johnson Ralt RT5
1986 Drapeau de la Belgique Didier Theys Martini MK-47/MK-50
1987 Drapeau des États-Unis Scott Atchison Ralt RT5
1988 Drapeau des États-Unis Ken Murillo Ralt RT5
1989 Drapeau des États-Unis Mark Smith (en) Ralt RT5
1990 Drapeau des États-Unis Stuart Crow Ralt RT5

USAC Mini-Indy (États-Unis)[modifier | modifier le code]

Saison Pilote Chassis
19771 Drapeau des États-Unis Tom Bagley Zink (en) Z11
Drapeau des États-Unis Herm Johnson Lola T324
1978 Drapeau des États-Unis Bill Alsup Argo JM2
1979 Drapeau de l'Australie Dennis Firestone March
1980 Drapeau des États-Unis Peter Kuhn Ralt RT1/RT5
1Bagley et Johnson furent déclarés co-champions.

Super Vau GTX (Allemagne)[modifier | modifier le code]

Nürburgring 1969.
Kennerth Persson sur Kaimann, 1975.
Nürburgring, toujours en 1975.
Saison Pilote Chassis
1972 Drapeau du Liechtenstein Manfred Schurti Royale RP9
1973 Drapeau de la Suède Kennerth Persson Kaimann
1974 Drapeau de la Suède Kennerth Persson[1] Kaimann
1975 Drapeau de la Finlande Keke Rosberg Kern-Kaimann
1976 Drapeau de la Finlande Mika Arpiainen Veemax Mk VIII

Championnat d'Allemagne[modifier | modifier le code]

Saison Pilote Chassis
1977 Drapeau de l'Allemagne Dieter Engel Veemax Mk VIII
1978 Drapeau de l'Allemagne Helmut Henzler March 783

Super Vau Gold Pokal (Europe)[modifier | modifier le code]

Saison Pilote Chassis
1971 Drapeau de l'Autriche Erich Breinberg Austro Kaimann
1972 Drapeau du Liechtenstein Manfred Schurti Royale RP9
1974 Drapeau de la Suède Freddy Kottulinsky Lola T320
1975 Drapeau de la Finlande Mikko Kozarowitzky (en) Lola T324
1976 Drapeau de la Finlande Mika Arpiainen Veemax Mk VII

Championnat d'Europe[modifier | modifier le code]

Saison Pilote Chassis
1977 Drapeau des Pays-Bas Arie Luyendyk Lola T326
1978 Drapeau de l'Allemagne Helmut Henzler March 783
1979 John Nielsen Ralt RT1
1980 John Nielsen Ralt RT5
1981 John Nielsen Ralt RT5
1982 Drapeau de l'Autriche Walter Lechner Ralt RT5

Brazil Super Vee[modifier | modifier le code]

Saison Pilote Chassis
1974 Drapeau du Brésil Marcos Troncon Polar
1975 Drapeau du Brésil Francisco Lameirao Polar
1976 Drapeau du Brésil Nelson Piquet Polar
1977 Drapeau du Brésil Alfredo Guarana Polar
1978 Drapeau du Brésil Alfredo Guarana Polar
1979 Drapeau du Brésil Mauricio Chulam Polar
1980 Drapeau du Brésil Castro Prado Polar

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (outre ses deux titres allemands consécutifs en 1973 et 1974, le suédois Kennerth Persson -né le 30 mars 1943- participe aussi à huit reprises à la coupe puis au championnat d'Europe de Formule Super Vee, de 1972 à 1979 et en 1981, terminant quatre fois vice-champion d'Europe, en 1974, 1975, 1978 et 1981 -sur Kaimann (2), Ralt et March VW-, ainsi qu'à la troisième place du championnat continental en 1973, 1976 et 1979, tout en effectuant la saison 1976 de Formule 3 allemande avec une Maco 376-Toyota du team Manfred Leppke - Kennerth Persson (DriverDB)).

Liens externes[modifier | modifier le code]