Ferrari 488 GTE
Ferrari 488 GTE
La Ferrari 488 GTE de la Scuderia Corsa lors des 12 Heures de Sebring 2016.
| Constructeur |
 Ferrari |
|---|---|
| Année du modèle | 2016 |
| Châssis | Aluminium |
|---|---|
| Nom du moteur | Ferrari F154CB 3.9 L |
| Cylindrée | 3 902 cm3 |
| Configuration | V8 bi-turbo |
| Position du moteur | Central arrière |
| Boîte de vitesses | Boîte séquentielle |
| Nombre de rapports | 6 rapports |
| Électronique | Injection électronique Bosch |
| Système de freinage | Disques en acier ventilés Brembo |
| Cockpit | Fermé |
| Poids | 1 245 kg |
| Dimensions |
Longueur : 4 625 mm Largeur : 2 035 mm Hauteur : 1 145 mm Empattement : 2 715 mm Voies AV/AR : 1 145 mm / 765 mm |
| Carburant | Essence |
| Pneumatiques |
Dunlop Michelin |
| Début | 24 Heures de Daytona 2016 |
|---|
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| — | 15 | — | — |
| Championnat constructeurs | 2 |
|---|---|
| Championnat pilotes | 1 |
Chronologie des modèles
La Ferrari 488 GTE est une Ferrari 488 de compétition développée par GT Competizione et Ferrari ayant pour but d'être homologuée dans la catégorie GTE en endurance[1],[2],[3],[4],[5].
Historique
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En 2018, la voiture est renommée Ferrari 488 GTE Evo, en raison de nouvelles évolutions basées sur l'aérodynamisme de la voiture[6].
Notes et références
- Laurent Mercier, « 24H Daytona : SMP Racing et Spirit of Race présents avec les Ferrari 488 en GTE et GTD », sur endurance-info.com, (consulté le )
- Samuel Morand, « Les Ferrari 488 GTE et GT3 dévoilées au Mugello », sur motorlegend.com, (consulté le )
- (en) « 2016 FERRARI 488 GTE », sur supercars.net, (consulté le Jour invalide (35))
- Lucas Raheriarivony, « LA FERRARI 488 SE DÉVOILE DANS SES VERSIONS COURSE », sur autonews.fr, (consulté le )
- (en) Sam Sheehan, « Ferrari unveils 488 GTE and GT3 racing cars at Finali Mondiali », sur evo.co.uk, (consulté le )
- (en) John Dagys, « Ferrari to Debut 488 Evo Kit for GTE, GT3 Cars », sur sportscar365.com, (consulté le )
