Discussion:Pont de Pelješac
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Eaux territoriales bosniennes ?[modifier le code]
Un truc qu'on n'évoque pas sur cet article ni sur d'autres tels "Frontières de la Bosnie-Herzégovine" ou "Frontière entre la Bosnie-Herzégovine et la Croatie", et qui pose dès lors question, le pont enjambe t-il des eaux territoriales bosniennes ? Si non, cela veut dire que celles-ci sont enclavées dans les eaux territoriales croates. Si oui, cela veut dire que la Bosnie-Herzégovine a accès aux eaux internationales d'une part, et d'autre part que le pont est partiellement construit au dessus de la propriété bosnienne. Y aurait il un traité spécifique ?
Bel Adone (discuter) 28 juillet 2022 à 08:57 (CEST)
- Bonne question ! Je viens de lire [1] qui dit que le pont est entièrement sur les eaux territoriales croates, que les eaux territoriales bosniennes sont enclavées dans les eaux territoriales croates, mais que les traités internationaux permettent « the undisputed flow or passage of [Bosnia] to the High Seas, in accordance with the [...] UN Convention on the Law of the Sea ».
- D'ailleurs, je subodore qu'il existe un théorème de théorie des graphes qui prouve ton assertion que soit les eaux territoriales croates sont coupées en deux, soit les eaux bosniennes sont enclavées dans les eaux croates (en l'occurrence c'est la deuxième proposition qui est vraie). — Bibitono (discuter) 28 juillet 2022 à 17:49 (CEST)
Coûts de l'opération (initial/final) et % de participation de l'UE[modifier le code]
Le coût initial de l'opération était de 429€. Participation européenne de 357M€ soit 85% (ref. : https://ec.europa.eu/regional_policy/en/newsroom/news/2017/06/06-07-2017-commission-approves-eu-financing-of-the-peljesac-bridge-in-croatia)
Suite aux modifications demandées par la Bosnie-Herzegovine (augmentation de la hauteur du tablier pour le passage de navires importants), le coût final a été porté à 550M€ avec la participation - a priori identique de l'UE - de 357M€ soit 65% du total.
Il y a donc non concordance entre deux paragraphes de l'article,:
- "la Commission européenne annonce qu'elle financera le pont de Pelješac à hauteur de 85 % de son coût"
- "Cette infrastructure coûte 550 millions d'euros, dont 357 financés par l'Union européenne."
sauf à préciser :
- soit - ce qui a été retiré - qu'il s'agissait du coût initial ;
- soit que l'UE a augmenté le montant de sa participation - auquel cas, il convient de rajouter une source UE et modifier le paragraphe 'Construction'.
Sinon, en l'absence, le % UE qui n'est que le résultat de calcul financement/coût devient faux…--Elj wik (discuter) 5 août 2022 à 09:58 (CEST)
- a regarder différentes sources il y a un flou sur le financement du projet qui dans certain cas semble intégrer les travaux annexes (routes d'accès, expropriations, tunnels et ponts secondaires).--Lefringant (discuter) 5 août 2022 à 10:20 (CEST)
- Oui, la seule valeur qui semble stable est la contribution UE de 357M€ (sauf modification attestée).
- Il serait peut être plus prudent de faire disparaître le % et d'indiquer 'environ', ou de xxxM€ à yyyM€.
- Amicalement. Elj wik (discuter) 5 août 2022 à 18:03 (CEST)
- Oui d'accord avec le fait de ne mentionner que le montant de la participation et pas le pourcentage.--Lefringant (discuter) 11 août 2022 à 20:51 (CEST)
- OK, % supprimés. Amicalement--Elj wik (discuter) 13 août 2022 à 10:18 (CEST)
- Oui d'accord avec le fait de ne mentionner que le montant de la participation et pas le pourcentage.--Lefringant (discuter) 11 août 2022 à 20:51 (CEST)
Hauteur libre - sous le pont[modifier le code]
Il existe une ambiguïté concernant les 55m donnés. Il peut s'agir:
- de la hauteur entre le bas du tablier et da surface de la mer (hauteur libre)
- de la hauteur de la plus grande pile du pont.
Existe-t-il une coupe schématique de la structure ?--Elj wik (discuter) 5 août 2022 à 09:59 (CEST)
- 55m semble correspondre à la hauteur entre le tablier et la surface de la baie. La hauteur de la plus grande pile c'est 98m depuis la surface de la baie et 222m depuis le plancher marin.--Lefringant (discuter) 5 août 2022 à 10:22 (CEST)
- Bonjour. 55m sous tablier me semble cohérent avec d'autres mesures données (canal de Suez, Panama…). Amicalement Elj wik (discuter) 5 août 2022 à 18:00 (CEST)