Discussion:Gare de Moret-Veneux-les-Sablons

Autres discussions [liste]

Admissibilité
Neutralité
Droit d'auteur
Article de qualité
Bon article
Lumière sur
À faire
Archives
Commons

Cet article est indexé par les projets Seine-et-Marne, Chemin de fer et Transports en Île-de-France.

Les projets ont pour but d’enrichir le contenu de Wikipédia en aidant à la coordination du travail des contributeurs. Vous pouvez modifier directement cet article ou visiter les pages de projets pour prendre conseil ou consulter la liste des tâches et des objectifs.

**Évaluation** de l’article « **Gare de Moret-Veneux-les-Sablons** »
Avancement	Importance
B	Moyenne	Seine-et-Marne (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues)
	Faible	Chemin de fer (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues)
	Faible	Transports en Île-de-France (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues)

Cet article ne comporte pas de liste de tâches suggérées. Vous pouvez saisir une liste de tâches à accomplir (par exemple sous forme d'une liste à puces), puis sauvegarder. Vous pouvez aussi consulter la page d'aide.

Cartes[modifier le code]

Ce qu'il faudrait, c'est une carte indiquant la situation de la gare sur la ligne, et une autre montrant le plan local. Mais je suis nul en cartographie. — Poulpy 3 août 2006 à 17:09 (CEST)[répondre]

Pour la deuxième, les photos du géoportail sont superbes (chercher Veneux-les-Sablons), mais je ne sais pas mettre de lien direct dessus. --ArséniureDeGallium 4 août 2006 à 10:17 (CEST)[répondre]

On peut pas. :) — Poulpy 4 août 2006 à 12:36 (CEST)[répondre]

La SNCF utilise une typographie volontairement ambiguë[modifier le code]

Quelle est donc cette typographie ? Car celle de Wikipédia m'apparait conforme aux règles de l'encyclopédie. Merci donc de lever l'ambigüité. Et pourquoi le terme "volontairement", non neutre ni sourcé ? Ordifana75 (d) 31 décembre 2008 à 08:55 (CET)[répondre]

Voies sont électrifiées en 1950[modifier le code]

Bonjour @Quoique

Dans la section "Gare SNCF (depuis 1938)", l'expression « les voies sont électrifiées en 1950 » me fait tiquer un peu. C'est la ligne qui est électrifiée, pas les voies en elles-mêmes (ce qui pourrait éventuellement se dire pour l'électrification par un troisième rail). Ne faudrait-il pas écrire plutôt : « la ligne est électrifiée en 1950 entre Paris et la gare de Laroche - Migennes » ? --Poudou! (discuter) 25 novembre 2022 à 00:36 (CET)[répondre]

Bonjour Poudou!, tu as raison mais c'est pas nouveau puisque cela provient des interventions de ArséniureDeGallium (d · c · b) en 2006, il me semble qu'il ne contribue plus depuis 2015. Tu peux corriger--Quoique (discuter) 25 novembre 2022 à 08:03 (CET)[répondre]

Bonjour @Quoique

À la relecture, je me demande maintenant si cette info est bien pertinent pour la gare.

La phrase est toute seule, sans développement vis à vis de la gare (par exemple, des conséquences de l'électrification de la ligne pour la gare). --Poudou! (discuter) 25 novembre 2022 à 08:11 (CET)[répondre]

Je suis d'accord, mais l'information peut être donnée car c'est un moment important pour les dessertes. --Quoique (discuter) 25 novembre 2022 à 08:15 (CET)[répondre]

OK. --Poudou! (discuter) 25 novembre 2022 à 08:18 (CET)[répondre]