Discussion:Gare de Bordeaux-Bastide
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Gare ouverte au service des marchandises information inexacte ?[modifier le code]
Il est indiqué que la gare « est toujours ouverte au service des marchandises ». Or le bâtiment est bien affecté à d'autres utilisations; cinéma, restaurant...La gare est fermée. Je supprimerai donc cette mention d'ici quelques jours sauf avis contraire. Langladure (d) 18 avril 2013 à 09:28 (CEST)
- La demande de source complémentaire vient d'être supprimée ici. Je ne la rajouterai pas, la source actuelle donne une information fausse, la gare est désaffectée, il n'y a plus de rails pour y accéder par train, des activités commerciales ont pris la suite. Langladure (d) 18 avril 2013 à 12:24 (CEST)
- Je ne connais absolument pas le site, mais l'explication vient probablement du fait que si le bâtiment voyageurs (BV) (et non la gare comme vous écrivez) est désaffectée, ce n'est pas le cas des ITE qui desservent le port (rive droite). Ces ITE doivent faire partie administrativement de la gare de Bordeaux-Bastide, ce qui explique qu'elle soit toujours ouverte au fret. Une gare ne se limite pas à son BV et voies à quais pour les voyageurs, mais aussi aux voies de services, aux voies fret, etc. Quand je regarde une vue aérienne du site, je constate qu'il existe deux importants faisceaux de voies légèrement en retrait de la gare (moins d'1 km), avec notamment une halle marchandise (dans un sale état cependant). Je suppose que ce sont ces voies, toujours utilisées, qui font partie de la gare de Bordeaux-Bastide. Si ma supposition est vraie il suffit de le préciser dans l'article. Cramos (d) 18 avril 2013 à 13:29 (CEST)
- Merci.Langladure (d) 18 avril 2013 à 14:03 (CEST)
- Je ne connais absolument pas le site, mais l'explication vient probablement du fait que si le bâtiment voyageurs (BV) (et non la gare comme vous écrivez) est désaffectée, ce n'est pas le cas des ITE qui desservent le port (rive droite). Ces ITE doivent faire partie administrativement de la gare de Bordeaux-Bastide, ce qui explique qu'elle soit toujours ouverte au fret. Une gare ne se limite pas à son BV et voies à quais pour les voyageurs, mais aussi aux voies de services, aux voies fret, etc. Quand je regarde une vue aérienne du site, je constate qu'il existe deux importants faisceaux de voies légèrement en retrait de la gare (moins d'1 km), avec notamment une halle marchandise (dans un sale état cependant). Je suppose que ce sont ces voies, toujours utilisées, qui font partie de la gare de Bordeaux-Bastide. Si ma supposition est vraie il suffit de le préciser dans l'article. Cramos (d) 18 avril 2013 à 13:29 (CEST)
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