CityRail (Belgique)
Cet article concerne les trains de banlieue bruxellois. Pour la compagnie australienne, voir CityRail.
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et la Belgique.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Le fond de cet article sur les transports est à vérifier ().
Améliorez-le ou discutez des points à vérifier. Si vous venez d’apposer le bandeau, merci d’indiquer ici les points à vérifier.
En attendant la finalisation du RER bruxellois, la SNCB a lancé l'offre CityRail, dans le but de mettre en avant les possibilités d'accès à la capitale en transports en commun.
Ces trains sont assurés par des automotrices classiques modernisées.
Six relations était exploitées sous ce nom :
- CR-1 Braine-l'Alleud - Bruxelles-Luxembourg - Alost
- CR-2 Grammont - Enghien - Bruxelles - Termonde
- CR-3 Nivelles - Bruxelles - Louvain-la-Neuve
- CR-4 Bruxelles - Zottegem/Grammont
- CR-5 Alost - Bruxelles
- CR-6 Braine-le-Comte - Hal - Bruxelles - Louvain
À partir du 9 décembre 2012, à la suite d'une adaptation des horaires, la SNCB a remplacé toutes les liaisons CityRail par des liaisons L.
À partir du 31 décembre 2015, la SNCB lance l'offre S, un réseau de 141 gares dans et autour de Bruxelles c'est le Réseau express régional bruxellois (RER) sous le nom de train S, en attendant la mise en service complète du RER Bruxellois en 2024-2031.
Notes et références[modifier | modifier le code]
