Breda Ba.65

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Breda Ba.65
Vue de l'avion.
Formation de Breda Ba.65

Constructeur Drapeau : Italie Breda
Rôle Avion d'attaque au sol
Statut retiré du service
Nombre construits 218
Motorisation
Moteur Fiat A.80 RC.41
Nombre 1
Type moteur en étoile
Puissance unitaire 1000 ch
Dimensions
Envergure 12,10 m
Longueur 9,30 m
Hauteur 3,20 m
Masses
Maximale 3 490 kg
Performances
Vitesse maximale 430 km/h
Plafond 8 300 m
Rayon d'action 550 km
Armement
Interne 1000 kg de bombes
Externe 4 mitrailleuses

Le Breda Ba.65 était un avion militaire de la Seconde Guerre mondiale, fabriqué en Italie par Breda.

Conception[modifier | modifier le code]

Dérivé du Breda Ba.64 produit pour la Regia Aeronautica italienne dans la première moitié des années 1930, le Ba.65 fut le seul avion d'attaque au sol conçu expressément pour ce rôle en Italie à connaître un emploi opérationnel.

L'avion se présentait sous la forme d'un monoplan à aile basse, entièrement métallique. Il était propulsé par deux types de moteurs :

Il existait en deux versions, l'une monoplace et l'autre biplace, avec une mitrailleuse dans l'habitacle arrière.

Engagements[modifier | modifier le code]

Après avoir fait ses débuts au cours de la guerre d'Espagne, le Ba.65 équipa de nombreux détachements. En juin 1940, le nombre d'exemplaires construits s'élevait à 154. Il servit presque exclusivement sur le front d'Afrique du Nord. face à la nette supériorité aérienne des Britanniques, il montra bien vite ses limites. Peu maniable, alourdi par son armement, le Ba.65 se révéla une proie facile pour les chasseurs ennemis.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Enzo Angelucci et Paolo Matricardi, Les avions, t. 3 : La Seconde Guerre mondiale - France, Allemagne, Angleterre, etc..., Elsevier Sequoia, coll. « Multiguide aviation », (ISBN 2-8003-0387-5), p. 191.

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