Beaulieu (métro de Bruxelles)
Apparence
Beaulieu | ||||||||
Entrée de la station « Beaulieu » | ||||||||
Localisation | ||||||||
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Pays | Belgique | |||||||
Ville | Bruxelles | |||||||
Commune | Auderghem | |||||||
Coordonnées géographiques | 50° 48′ 54″ nord, 4° 24′ 34″ est | |||||||
Caractéristiques | ||||||||
Position par rapport au sol |
en surface | |||||||
Voies | 2 | |||||||
Quais | 2 | |||||||
Nombre d'accès | 5 | |||||||
Accessibilité | Oui | |||||||
Historique | ||||||||
Mise en service | ||||||||
Gestion et exploitation | ||||||||
Exploitant | STIB | |||||||
Ligne(s) | ||||||||
Correspondances | ||||||||
Bus | ||||||||
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Beaulieu est une station de la ligne 5 du métro de Bruxelles située à Bruxelles, sur la commune d'Auderghem.
Situation
[modifier | modifier le code]La station se situe en surface entre les deux sens de l'autoroute E411, surplombée par l'avenue Jules Cockx. En direction de Delta, la voie plonge dans un tunnel.
Elle est située entre les stations Delta et Demey sur la ligne 5.
Histoire
[modifier | modifier le code]Cette station fut construite dans les années 1970 en même temps que le début de l'autoroute de Namur E411.
Service aux voyageurs
[modifier | modifier le code]Accès
[modifier | modifier le code]La station compte cinq accès donnant sur l'avenue Jules Cockx[1] :
- Accès no 1 : situé au milieu de la dalle surplombant la station (équipé d'un ascenseur) ;
- Accès nos 2 et 5 : situé côté ouest de la station (équipé chacun d'un escalator) ;
- Accès nos 3 et 4 : situé côté est de la station (équipé chacun d'un escalator).
Quais
[modifier | modifier le code]La station est de conception classique avec deux voies encadrées par deux quais latéraux.
Intermodalité
[modifier | modifier le code]La station est desservie par les lignes 17 et 71 des autobus de Bruxelles.
À proximité
[modifier | modifier le code]- Site Beaulieu de la Commission européenne.
- École japonaise
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (fr + nl) STIB, « Plan de quartier de la station » , sur stib-mivb.be (consulté le ).