Alvis TB 14

Marque

Alvis

Années de production

1950

Production

100^[1] exemplaire(s)

Classe

Voiture de sport

Moteur et transmission

Moteur(s)

Alvis Quatre en ligne

Cylindrée

1 892 cm³

Puissance maximale

68 ch (51 kW)

Masse et performances

Vitesse maximale

130 km/h

Châssis - Carrosserie

Carrosserie(s)

sport deux portes, découverte

Dimensions

Longueur

4 508^[2] mm

Largeur

1 676^[2] mm

Empattement

2 832^[2] mm

Chronologie des modèles

L'Alvis TB 14 est une voiture ouverte à deux places, produite par la marque anglaise Alvis Cars basée sur le train roulant de la berline TA 14 et construite uniquement en 1950.

Alvis TB 14 en 1960 montrant la peinture s'écaillant de l'aluminium.

Alvis contracta AP Metalcraft, un carrossier de Coventry, pour produire la carrosserie ouverte à deux portes de la voiture et l'adapter au châssis TA 14. La voiture avait des portes fortement coupées à charnières à l'arrière, de très longues ailes avant et un pare-brise fortement incliné. La calandre fut un élément controversé, en forme de poire avec la face inférieure des renflements dissimulant les phares, ce qui les éloignait fortement des côtés de la voiture. Les feux avant de position sont montés dans le pare-chocs. Elle fut disponible en conduite à droite ou conduite à gauche.

Le moteur de 1 892 cm³ fut légèrement modifié afin de produire 68 ch (51 kW), 3 de plus que la berline^[1] par l'ajustement de carburateurs SU jumeaux. La suspension non indépendante de la TA 14 est conservée, avec ses ressorts à lames aux quatre roues. Comme la voiture était plus légère que la TA 14, le rapport de démultiplication final put être modifié, passant de 4,875:1 à 4,3:1, pour aider à augmenter la vitesse de pointe et améliorer l'économie.

La voiture put atteindre 130 km/h, mais son prix élevé de 1 276 £ sur le marché intérieur limita les ventes.

Références[modifier | modifier le code]

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Alvis TB 14 » (voir la liste des auteurs).

↑ ^{a et b} (en) Graham Robson, A-Z British Cars : 1945-1980, Devon, UK, Herridge & Sons, 2006, 512 p. (ISBN 0-9541063-9-3)
↑ ^{a b et c} (en) Culshaw et Horrobin, Complete Catalogue of British Cars, Londres, Macmillan, 1974 (ISBN 0-333-16689-2)

Bibliographie[modifier | modifier le code]

RM Clarke, Alvis gold portfolio 1919–1967, Cobham, Surrey, England, Brooklands Books, 1989, 188 p. (ISBN 978-1-870642-84-2)
D Culshaw, Alvis three litre in detail : TA21 to TF21 1950-67, Beaworthy, Devon, England, Herridge and Sons Ltd., 2003, 176 p. (ISBN 978-0-9541063-2-4)

[A-Z45to80-1] {a et b} (en) Graham Robson, A-Z British Cars : 1945-1980, Devon, UK, Herridge & Sons, 2006, 512 p. (ISBN 0-9541063-9-3)

[BritishCars-2] {a b et c} (en) Culshaw et Horrobin, Complete Catalogue of British Cars, Londres, Macmillan, 1974 (ISBN 0-333-16689-2)

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