Ligne 169 (chemin de fer slovaque)

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Ceci est une version archivée de cette page, en date du 29 août 2020 à 18:43 et modifiée en dernier par CodexBot (discuter | contributions). Elle peut contenir des erreurs, des inexactitudes ou des contenus vandalisés non présents dans la version actuelle.

Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et la Slovaquie.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Ligne 169
Ligne de Košice à Hidasnémeti (MÁV)
Voir la carte de la ligne.
Carte de la ligne
Voir l'illustration.
Ligne près de la station de Kechnec
Pays Drapeau de la Slovaquie Slovaquie
Villes desservies Košice
Historique
Mise en service 1860
Concessionnaire ZSR (depuis 1993)
Caractéristiques techniques
Numéro officiel 169
Longueur 22 km
Écartement standard (1,435 m)
Électrification 3000 V continu
Nombre de voies Voie unique
Trafic
Propriétaire Železnice Slovenskej republiky
Exploitant(s) Železničná spoločnosť Slovensko
Trafic IC (InterCity) Os (Omnibus)
modifier Consultez la documentation du modèle

La ligne 169 des chemins de fer slovaque relie Košice à la frontière hongroise à Hidasnémeti (MÁV)[1].

Histoire

La ligne permet de relier Košice à Budapest(Keleti pályaudvar) via Miskolc. Elle a été mise en service le .

Étapes de l'électrification de la voie[2]:

  • Košice - Barca:
  • Barca - Čaňa:
  • Čaňa - Hidasnémeti:

Le tronçon entre la frontière et Miskolc fut électrifié en 2000 ce qui permet via Košice - Prešov - Plaveč la liaison entre l'est de la Hongrie et de la Pologne.

Train circulant portant un nom

Notes et références

  1. ↑ (sk) « Železničné trate na Slovensku », sur VLAKY.NET (consulté le ).
  2. ↑ http://rail.sk/skhist/elektr.htm

Voir aussi

Articles connexes

Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Ligne_169_(chemin_de_fer_slovaque)&oldid=174247169 ».