Charles Holden
Pour les articles homonymes, voir Holden.
| Naissance |
Bolton |
|---|---|
| Décès |
(à 84 ans) Harmer Green près de Welwyn |
| Nationalité |
.svg){kind=small} Royaume-Uni |
| Pays de résidence |
Royaume-Uni |
| Activité principale |
architecte |
Charles Henry Holden ( - ) est un architecte anglais surtout connu pour ses dessins de quelques-unes des stations de métro de Londres des années 1920 et 1930, mais qui était déjà un éminent architecte avant, notamment avec les cimetières militaires en Belgique et au nord de la France du Commonwealth War Graves Commission.
Biographie
Après sa formation à Bolton et Manchester, Holden s'installe à Londres. Ses premiers bâtiments ont été influencés par le mouvement Arts & Crafts, mais, pour la plupart de sa carrière, il a défendu un style sans fioritures basée sur des volumes et formes simplifiés libérés de ce qu'il considérait comme d'inutiles détails décoratifs[note 1]. Il croyait fermement que les conceptions architecturales devaient être dictées par les fonctions prévues des bâtiments. Après la Première Guerre mondiale, il simplifie de plus en plus son style et ses créations deviennent épurées et moderniste, influencé par l'architecture européenne. Holden était un membre de la Design and Industries Association (en) et de l'Art Workers' Guild. Il produit des conceptions complètes pour ses bâtiments, comprenant la conception intérieure et les aménagements architecturaux.
Notes et références
Notes
- En architecture, la « forme » se réfère à des formes géométriques à partir de laquelle la conception de base d'un bâtiment est composée ; « volume » se réfère à la dimension des formes, leur masse et la manière dont elles sont regroupées.
Références
Annexes
Bibliographie
- (en) Kenneth Allinson, Architects and Architecture of London, Architectural Press (en), , 447 p. (ISBN 978-0-7506-8337-1, lire en ligne)
- (en) Tony Beard, By Tube Beyond Edgware, Capital Transport, , 136 p. (ISBN 1-85414-246-1)
- (en) Zöe Blacker, « Architecture gains two honours », Architects' Journal (en), (lire en ligne, consulté le )Subscription required
- (en) Bridget Cherry et Nikolaus Pevsner, London 3 : North West, Yale University Press, coll. « The Buildings of England », , 804 p. (ISBN 978-0-300-09652-1, lire en ligne)
- (en) Bridget Cherry et Nikolaus Pevsner, London 4 : North, Yale University Press, coll. « The Buildings of England », , 810 p. (ISBN 978-0-300-09653-8, lire en ligne)
- (en) John R Day et John Reed, The Story of London's Underground, Capital Transport, (1re éd. 1963), 224 p. (ISBN 978-1-85414-316-7 et 1-85414-316-6)
- (en) Andrew Emmerson et Tony Beard, London's Secret Tubes, Capital Transport, (ISBN 1-85414-283-6)
- (en) Andrew Foyle, Bridget Cherry et Nikolaus Pevsner, Bristol, Yale University Press, coll. « Pevsner Architectural Guides », , 324 p. (ISBN 978-0-300-10442-4, lire en ligne)
- (en) Jeroen Geurst, Cemeteries of the Great War by Sir Edwin Lutyens, 010 Publishers, , 470 p. (ISBN 978-90-6450-715-1, lire en ligne)
- Jonathan Glancey, « An architecture free from fads and aesthetic conceits », The Guardian, (consulté le )
- Jonathan Glancey, « Jonathan Glancey on architect Charles Holden », The Guardian, (consulté le )
- Charles Huston et Alan Crawford, « Holden, Charles Henry (1875–1960), architect », Oxford Dictionary of National Biography, Oxford University Press, (consulté le )
- Simon Jenkins, « It's time to knock down Hitler's headquarters and start again », The Guardian, (consulté le )
- (en) Eitan Karol, Charles Holden : Architect, Shaun Tyas, (ISBN 978-1-900289-81-8)
- (en) Eitan Karol, « Naked and unashamed: Charles Holden in Bloomsbury », Past and Future, The Institute of Historical Research, no 4, (lire en ligne, consulté le )
- (en) Fiona McCarthy, The Simply Life : C.R. Ashbee in the Cotswolds, University of California Press, , 204 p. (ISBN 0-520-04369-3, lire en ligne)
- (en) Ian Nairn (en) et Nikolaus Pevsner, Sussex, Penguin Books, coll. « The Buildings of England », (ISBN 978-0-14-071028-1)
- (en) Fiona Orsini, Underground Journeys : Charles Holden's designs for London Transport, V&A + RIBAArchitecture Partnership, (lire en ligne)
- (en) Nikolaus Pevsner et Bridget Cherry, London : The Cities of London and Westminster, Penguin Books, coll. « The Buildings of England », , 756 p. (ISBN 978-0-14-071012-0, lire en ligne)
- (en) Nickolaus Pevsner, Edwardian Architecture and its Origins, Architectural Press (en), (ISBN 978-0-85139-362-9), « Charles Holden's Early Works »
- Alan Powers, « Holden, Charles (Henry) » [Subscription required], Grove Art Online, Oxford University Press, (consulté le )
- « Building of the Month »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?) (consulté le )
- (en) Alastair Service, Edwardian architecture : a handbook to building design in Britain 1890–1914, Oxford University Press, (ISBN 978-0-19-519982-6)
- (en) F. H. W. Sheppard (éditeur), Survey of London: volume 26: Lambeth: Southern area, English Heritage, (lire en ligne), chap. Brixton: The Wright estate (« Brixton: The Wright estate »)
- « Holden, Charles Henry »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?) (consulté le )
- (en) Anthony Sutcliffe, London : An Architectural History, New Haven, Yale University Press, , 249 p. (ISBN 0-300-11006-5, lire en ligne)
- (en) Philip Ward-Jackson, Public Sculpture of the City of London, Liverpool University Press, , 520 p. (ISBN 978-0-85323-977-2, lire en ligne)
- (en) Arnold Whittick, European architecture in the twentieth century, Leonard Hill Books, (ISBN 978-0-200-04017-4, lire en ligne)
- (en) Herbert Wright, London High, Francis Lincoln, , 227 p. (ISBN 0-7112-2695-4, lire en ligne)
- (en) « Holden, Charles » [Subscription required], Who Was Who (en), Oxford University Press/A & C Black (en), (consulté le )
Liens externes
- Ressources relatives aux beaux-arts :
