Zatoka
| Pays | |
|---|---|
| Oblast | |
| Raïon | |
| Communauté territoriale |
Karolino-Buhaz Hromada (en) |
| Baigné par |
Liman du Dniestr, mer Noire, Budaki Lagoon (en) |
| Superficie |
31 km2 |
| Altitude |
0 m |
| Coordonnées |
| Population |
1 781 hab. () |
|---|---|
| Densité |
57,5 hab./km2 () |
| Statut |
Urban-type settlement in Ukraine (d) (depuis le ) |
|---|
| Code postal |
67772, 67773, 67774, 67775, 67776 |
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Zatoka (ukrainien : Затoка, russe : Затока) est une commune urbaine de l'oblast d'Odessa, en Ukraine. Elle compte 1 959 habitants en 2021[1].
Histoire
Le village de Bougaz qui fait alors partie du gouvernement de Bessarabie formé par l'Empire russe en 1812, est fondé en 1827 en raison de l'établissement d'une balise de navigation (phare) sur la passe du Dniestr. En 1850, le phare est dirigé par une équipe de six marins. Il est reconstruit en 1877, d'une hauteur de 16 mètres, avec une lentille de Fresnel et une installation au gaz. La région a été roumaine de 1856 (défaite de Crimée) à 1878 (traité de San Stefano), de 1918 à 1940 et de 1941 à 1944. Bougaz est occupé de 1941 à 1944 par les troupes du Troisième Reich et de son allié roumain. Il est annexé par l'URSS avec la région du Boudjak (Bessarabie du Sud) en 1944. En 1945, un oukaze de la république socialiste soviétique d'Ukraine le renomme en Zatoka[2].
Zatoka comptait 1 570 habitants en 1989[3],[4]. L'endroit est une station balnéaire prisée des Odessites.
Transports
La route d'importance régionale Odessa-Belgorod-Dniestrovsky (T-16-04) longe toute la commune, le long de laquelle circulent les transports de minibus 534 et 560, ainsi que la ligne ferroviaire Odessa-Belgorod-Dniestrovsky-Izmaïl. Les trains de voyageurs n° 687 Odessa-Berezino, n° 146SH Izmaïl-Kiev, n° 136 Belgorod-Dniestrovsky-Tchernivtsi (anciennement Tchernowitz) et les trains de banlieue Odessa-Belgorod-Dniestrovsky (6 paires en été et 3 paires en hiver) traversent Zatoka. Le transport ferroviaire joue un rôle important dans la vie de la commune.
Depuis juin 2009, le transport fluvial a été rétabli pendant la période estivale entre les quais de Bougaz (nom de la gare de Zatoka) et de Belgorod-Dniestrovsky.
Zatoka est le second axe pour relier Odessa sur le cordon littoral de la mer Noire à la région du Boudjak par son pont-levis sur l'embouchure du Dniestr. L'axe principal contourne quant à lui le liman du Dniestr et se situe dans les terres par la route européenne 87[5] par le village moldave de Palanca.
Il est à noter au début de l'invasion de l'Ukraine par la Russie que le pont de Zatoka est un point de passage de l'armement lourd en provenance des pays européens, d'où le bombardement de ce pont par les forces russes, le 26 et le 27 avril 2022[6],[7].
Références
- (uk + en) Service des statistiques publiques d'Ukraine (uk), Чисельність наявного населення України на 1 січня 2021 [« Population présente en Ukraine au »] (Publication statistique), Kiev, , 50 p. (lire en ligne [PDF])
- (uk) « Указ Президії Верховної Ради УРСР від 14.11.1945 «Про збереження історичних найменувань та уточнення … назв … Ізмаїльської області» — Вікіджерела », uk.wikisource.org (consulté le )
- 686 hommes et 884 femmes.
- (ru) Всесоюзная перепись населения 1989 г. Численность городского населения союзных республик, их территориальных единиц, городских поселений и городских районов по полу
- Julien Arnoult, « Voici les scénarios pour l'avenir de la Moldavie, voisine de l'Ukraine en guerre contre la Russie », Le Journal du dimanche, 9 mars 2022.
- (en) Article du 26 avril 2022
- La Russie bombarde le pont stratégique de Zatoka dans le but de couper une partie d'Odessa
