Ligne principale Ohmi Railway
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| Ligne principale Ohmi Railway | |||||||||
| Ligne de Maibara à Kibukawa | |||||||||
 Automotrice série 800 sur la ligne principale Ohmi Railway. | |||||||||
| Pays |  Japon
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Villes desservies | Maibara, Hikone, Higashiōmi, Kōka | ||||||||
| Historique | |||||||||
| Mise en service | 1898 | ||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Longueur | 47,7 km | ||||||||
| Écartement | étroit (1 067 mm) | ||||||||
| Électrification | 1500 V continu | ||||||||
| Nombre de voies | Voie unique |
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| Trafic | |||||||||
| Propriétaire | Ohmi Railway | ||||||||
| Exploitant(s) | Ohmi Railway | ||||||||
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La ligne principale Ohmi Railway (近江鉄道本線, Ōmi Tetsudō hon-sen) est une ligne ferroviaire exploitée par la compagnie privée Ohmi Railway dans la préfecture de Shiga au Japon. Elle relie la gare de Maibara à Maibara à la gare de Kibukawa à Kōka.
Histoire
La section de Hikone à Yokaichi ouvre par étapes en 1898. La ligne est prolongée à Kibukawa en 1900 puis à Maibara en 1931[1].
Caractéristiques
Ligne
- Longueur : 47,7 km
- Ecartement : 1 067 mm
- Electrification : 1 500 Vcc
- Nombre de voies : Voie unique
Liste des gares
La ligne comporte 25 gares.
| Numéro | Gare | Nom japonais | Distance (km) |
Correspondances | Localisation |
|---|---|---|---|---|---|
| OR01 | Maibara | 米原 | 0 | JR Central : Tōkaidō Shinkansen, Tōkaidō JR West : Biwako, Hokuriku |
Maibara |
| OR02 | Fujitec-mae | フジテック前 | 2,3 | Hikone | |
| OR03 | Toriimoto | 鳥居本 | 3,4 | ||
| OR04 | Hikone | 彦根 | 5,8 | JR West : Biwako | |
| OR05 | Hikone-Serikawa | ひこね芹川 | 7,0 | ||
| OR06 | Hikoneguchi | 彦根口 | 7,8 | ||
| OR07 | Takamiya | 高宮 | 9,9 | Ohmi Railway : Taga (interconnexion) | |
| OR10 | Amago | 尼子 | 12,7 | Kōra | |
| OR11 | Toyosato | 豊郷 | 15,0 | Toyosato | |
| OR12 | Echigawa | 愛知川 | 17,9 | Aishō | |
| OR13 | Gokashō | 五箇荘 | 20,9 | Higashiōmi | |
| OR14 | Kawabe-no-mori | 河辺の森 | 23,0 | ||
| OR15 | Yōkaichi | 八日市 | 25,3 | Ohmi Railway : Yōkaichi (interconnexion) | |
| OR26 | Nagatanino | 長谷野 | 27,5 | ||
| OR27 | Daigaku-mae | 大学前 | 28,4 | ||
| OR28 | Kyocera-mae | 京セラ前 | 29,9 | ||
| OR29 | Sakuragawa | 桜川 | 31,2 | ||
| OR30 | Asahi Ōtsuka | 朝日大塚 | 32,8 | ||
| OR31 | Asahino | 朝日野 | 35,2 | ||
| OR32 | Hino | 日野 | 37,8 | Hino | |
| OR33 | Minakuchi-Matsuo | 水口松尾 | 42,7 | Kōka | |
| OR34 | Minakuchi | 水口 | 43,8 | ||
| OR35 | Minakuchi-Ishibashi | 水口石橋 | 44,4 | ||
| OR36 | Minakuchi-Jōnan | 水口城南 | 45,1 | ||
| OR37 | Kibukawa | 貴生川 | 47,7 | JR West : Kusatsu Shigaraki Kohgen Railway : Shigaraki |
Notes et références
Notes
(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Ohmi Railway Main Line » (voir la liste des auteurs).
Références
- (ja) Ohmi Railway, « 沿革 » [« Histoire »] (consulté le ).
