Gare de Bruay-en-Artois
| Bruay-en-Artois | ||||
_-_1.jpg) Le site en 2016. | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Commune | Bruay-la-Buissière | |||
| Adresse | Rue Raoul Briquet/Rue Louis Dussart 62700 Bruay-la-Buissière |
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| Coordonnées géographiques | 50° 28′ 34″ nord, 2° 33′ 28″ est | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Bully - Grenay à Brias (fermée) | |||
| Altitude | 73 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | ||||
| Fermeture | 1980 | |||
| Géolocalisation sur la carte : Pas-de-Calais
Géolocalisation sur la carte : Hauts-de-France
Géolocalisation sur la carte : France
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La gare de Bruay-en-Artois est une gare ferroviaire française de la ligne de Bully - Grenay à Brias, située sur le territoire de la commune de Bruay-la-Buissière, dans le département du Pas-de-Calais, en région Hauts-de-France.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Établie à 73 mètres d'altitude, la gare de Bruay-en-Artois est située au point kilométrique (PK) 233,9xx de la ligne de Bully - Grenay à Brias.
Histoire
[modifier | modifier le code]Le bâtiment voyageurs de la gare de Bruay-en-Artois est ouvert le [1].
En 1882, la gare de Bruay accueille 8411 voyageurs[2].
Le trafic voyageurs est fermé en 1958, le trafic de marchandises cesse son activité dans les années 1980. Le site abandonné fait l'objet d'une reconversion. La halle sert de marché local, le bâtiment voyageurs, appelé « Espace Bully-Brias », est transformé en mairie-annexe[1].
Un projet de création de ligne reliant Béthune à Bruay est lancé en 2015. Un nouveau site est prévu à Bruay pour servir de terminus à cette ligne[3].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Matthieu Botte, « À Bruay-La Buissière, la nouvelle vie de la gare Bully-Brias commence bientôt », sur lavoixdunord.fr, La Voix du Nord,
- « Rapports et délibérations / Département du Pas-de-Calais, Conseil général », sur gallica.bnf.fr, (consulté le ), p. 286
- Matthieu Botte, « Bruay-La Buissière : la ville est en passe de sortir de son enclave ferroviaire historique », sur lavoixdunord.fr, La Voix du Nord,
