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Gare du Douhet - Écoyeux

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Le Douhet - Écoyeux
Image illustrative de l’article Gare du Douhet - Écoyeux
L'ancien bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays France
Commune Le Douhet
Coordonnées géographiques 45° 48′ 48″ nord, 0° 33′ 35″ ouest
Gestion et exploitation
Propriétaire Butagaz (bâtiment voyageurs)
Code UIC 87491316
Service Fermée
Caractéristiques
Ligne(s) Chartres à Bordeaux-Saint-Jean
Voies 1
Quais 1
Altitude 60 m
Historique
Fermeture XXe siècle
Géolocalisation sur la carte : Charente-Maritime
(Voir situation sur carte : Charente-Maritime)
Le Douhet - Écoyeux
Géolocalisation sur la carte : Nouvelle-Aquitaine
(Voir situation sur carte : Nouvelle-Aquitaine)
Le Douhet - Écoyeux
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Le Douhet - Écoyeux

La gare du Douhet - Écoyeux est une gare ferroviaire française de la ligne de Chartres à Bordeaux-Saint-Jean, située sur le territoire de la commune du Douhet, à proximité d'Écoyeux, dans le département de la Charente-Maritime, en région Nouvelle-Aquitaine.

Elle est mise en service en 1911 par l'Administration des chemins de fer de l'État. C'est aujourd'hui une gare fermée à toute desserte.

Situation ferroviaire

Établie à 60 mètres d'altitude, la gare du Douhet - Écoyeux est située au point kilométrique (PK) 478,534 de la ligne de Chartres à Bordeaux-Saint-Jean, entre les gares ouvertes de Saint-Hilaire - Brizambourg et de Saintes[1]. Elle est séparée de cette dernière par la gare fermée de Fontcouverte.

Histoire

Les travaux de construction débutent en 1909. La gare est mise en service le [2]. L'architecture du bâtiment voyageurs, identique à celle de cinq autres gares situées sur la ligne, est due à Pierre Esquié[2].

Service des voyageurs

La gare n'est plus desservie par aucun train de voyageurs.

Service des marchandises

Une installation terminale embranchée était raccordée à la ligne quelques mètres au nord de la gare jusqu'en 2020, pour desservir Butagaz. Cependant, en 2012, les voies ferrées pénétrant dans l'enceinte de l'entreprise ont été déposées.

Patrimoine ferroviaire

Il ne reste plus que l'ancien bâtiment voyageurs, acquis par Butagaz auprès de la SNCF[2].

Notes et références

  1. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « [500/6] Niort - Saintes », p. 174.
  2. a b et c Yves Le Dret, Le Train en Charente-Poitou, Les Chemins de la Mémoire

Voir aussi

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