Iceland Express
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| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| 5W | HCC | FLYSTAR |
| Date de création | 2002 |
|---|---|
| Date de disparition | 2012 |
| Basée à | Aéroport international de Keflavík |
|---|---|
| Programme de fidélité | - |
| Taille de la flotte | 2 |
| Nombre de destinations | 15 |
| Siège social |
Reykjavik, Islande  Islande |
| Société mère | Fengur |
| Site web | www.icelandexpress.com |
Iceland Express était une compagnie aérienne à bas coûts (low cost) basée à Reykjavik, Islande, dont le hub était situé à l'Aéroport international de Keflavík, et desservait 15 destinations vers l'Europe et l'Amérique du Nord, avec 2 avions en location.
Histoire
Les vols ont commencé en , à destination de Londres-Stansted et Copenhague en utilisant consécutivement des appareils loués auprès de Hello, Primera Air, Astraeus et Holidays Czech Airlines (en) depuis le . La compagnie a été rachetée en par WOW air sa jeune rivale créée en .
Destinations
Pour la saison 2012, Iceland Express volait vers les destinations suivantes
- Au départ de l'Aéroport international de Keflavík : Alicante, Berlin-Schönefeld, Copenhague, Londres-Gatwick, New York City-Newark, Oslo-Gardermoen, Varsovie, (été : Barcelone, Bâle/Mulhouse, Billund, Bologne, Edinburgh, Frankfort-Hahn, Goteborg, Paris-Charles de Gaulle)
- Au départ de l'Aéroport d'Akureyri : (été : Copenhague)
Avec le rachat par WOW Air en , les 15 aéroports suivants furent desservis en Europe : Paris, Lyon, Amsterdam, Barcelone, Milan, Zurich, Stuttgart, Düsseldorf, Berlin, Alicante, Francfort, Londres, Copenhague, Kaunas et Varsovie. Il n'y avait plus aucune certitude sur le projet de vols vers Boston lancé par Iceland Express avant son rachat par Wow Air.
Flotte
La flotte d'Iceland Express était composée au moment de sa fermeture des appareils suivants[1]:
| Appareils | Total | Passagers | Notes | Immatriculation |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A320-214 | 1 | 180 | Exploités par Holidays Czech Airlines | OK-LEE |
