Porsche 804
Équipe |
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Constructeur | Porsche |
Année du modèle | 1962 |
Concepteurs | Hans Honich |
Suspension avant | Fourche, Barre de torsion, amortisseurs Koni et Bilstein |
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Suspension arrière | Fourche, Barre de torsion, amortisseurs Koni et Bilstein |
Nom du moteur | Porsche 753 |
Cylindrée |
1 494 cm3 185 ch à 9200 tr/min |
Configuration | 8 cylindres à plat |
Position du moteur | arrière |
Boîte de vitesses | Porsche |
Nombre de rapports | 6 rapports |
Système de freinage | Disques Porsche |
Dimensions et poids |
Empattement : 2300 mm Voie avant : 1320 mm Voie arrière : 1292 mm Poids : 452 kg |
Pneumatiques | Dunlop |
Pilotes |
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Début | 1962 au Grand Prix des Pays-Bas |
Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
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8 | 1 | 1 | 0 |
Championnat constructeurs | 5e avec 18 points |
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Championnat pilotes |
Dan Gurney : 5e Phil Hill : 6e Joakim Bonnier : 15e |
Chronologie des modèles (1962)
La Porsche 804 est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie allemande Porsche System Engineering dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1962. Elle est pilotée par le Suédois Joakim Bonnier et les Américains Dan Gurney et Phil Hill
Palmarès
Prévue pour remplacer les Porsche 718 et Porsche 787 en Formule 1, la voiture ne participe qu'à une saison à l'issue de laquelle Porsche se retire de la compétition.
La Porsche 804 et le pilote Dan Gurney offrent tout de même à Porsche sa première et unique victoire en Formule 1 comme constructeur lors du Grand Prix automobile de France 1962 sur le Circuit de Rouen-les-Essarts. À la fin de la saison, le constructeur allemand se retire de la discipline, insatisfaite du changement de réglementation technique opéré à partir de 1963.
Résultats en championnat du monde de Formule 1
Saison | Écurie | Moteur | Pneumatiques | Pilotes | Courses | Points inscrits | Classement | ||||||||
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1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||
1962 | Porsche System Engineering | Porsche 753 F8 | Dunlop | P-B | MON | BEL | FRA | GBR | ALL | ITA | USA | AFS | 18 | 5e | |
Joakim Bonnier | 7e | 5e | Forf | 10e* | Abd. | 7e | 6e | 13e | |||||||
Dan Gurney | Abd. | Abd. | 1er | 9e | 3e | 13e | 5e | ||||||||
Phil Hill | Np. |
Légende : ici
* Le pilote n'a pas terminé le Grand Prix, mais est classé pour avoir effectué plus de 75 % de la distance de course.