Pont-canal de Liverdun
Apparence
Pont-canal de Liverdun | ||||
Géographie | ||||
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Pays | France | |||
Région | Grand Est | |||
Département | Meurthe-et-Moselle | |||
Commune | Liverdun | |||
Coordonnées géographiques | 48° 44′ 46″ N, 6° 04′ 04″ E | |||
Fonction | ||||
Franchit | la Moselle | |||
Fonction | Pont-canal | |||
Caractéristiques techniques | ||||
Longueur | 175 m | |||
Portée principale | 175 m | |||
Largeur | 10,60 m | |||
Matériau(x) | Pierre | |||
Construction | ||||
Mise en service | 1845 | |||
Démolition | 1978 | |||
Ingénieur(s) | Collignon | |||
Entreprise(s) | Monbrun | |||
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Meurthe-et-Moselle
Géolocalisation sur la carte : Grand Est
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Le pont-canal de Liverdun était un pont-canal qui traversait la Moselle sur 175 mètres à Liverdun dans la région Grand Est, avec une portée de 175 mètres. Il fut construit en 1845 et était constitué de 12 arches (10 arches en plein cintre de 13 mètres d'ouverture et 2 arches sur rives de 3 mètres de passage). La hauteur d'eau dans l'ouvrage était de 2,10 mètres[1].
Le , de puissants explosifs le réduisaient à néant devant une foule contenue par les gendarmes[2].
Le canal de la Marne au Rhin passait sur le pont-canal.
Références
- Lucien Geindre 2005, p. 34-35
- Lucien Geindre 2005, p. 36
Bibliographie
- Lucien Geindre, « Liverdun : un site remarquable », Études touloises, (lire en ligne [PDF], consulté le )