RAC Tourist Trophy 1930

RAC Tourist Trophy 1930

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Données de course

Nombre de tours	?
Longueur du circuit	? km
Distance de course	? km

Résultats

Le RAC Tourist Trophy 1930 est la 9^e édition de la course automobile annuelle du Royal Automobile Club d'Angleterre. Elle a eu lieu le 23 août 1930 à Belfast, en Irlande du Nord.

Catégories et distances à parcourir

En fonction de leurs catégories respectives, les pilotes avaiant à faire un nombre différent de tours à parcourir. Celui qui parcourait en premier le total des tours qui lui est imparti remporte l'épreuve.

Tableau récapitulatif des distances à parcourir

Catégorie	Cylindrées	Tours
A	Plus de 8,0 l	30
B	5,0–8,0 l	30
C	3,0–5,0 l	30
D	2,0–3,0 l	29
E	1,5–2,0 l	29
F	1,1–1,5 l	28
G	0,75–1,1 l	27
H	0,5–0,75 l	25

Classement de la course

Classement de la course

Pos.	no	Pilote	Voiture	Écurie	Tours	Temps / Abandon	Catégorie
1	10	Tazio Nuvolari	Alfa Romeo 6C 1750 GS	F. W. Stiles	29	5 h 35 min 20 s 0 (114,076 km/h)	E (1,5–2,0 l)
2	9	Giuseppe Campari	Alfa Romeo 6C 1750 GS	F. W. Stiles	29	5 h 35 min 36 s 0	E (1,5–2,0 l)
3	8	Achille Varzi	Alfa Romeo 6C 1750 GS	F. W. Stiles	29	5 h 38 min 3 s 0	E (1,5–2,0 l)
4	30	Cyril Paul (de)	Alvis FWD	Alvis Cars Ltd.	28	5 h 38 min 39 s 0	F (1,1–1,5 l)
5	23	Gunnar Poppe	Austin Seven	Sir Herbert Austin	25	5 h 41 min 22 s 0	H (0,5–0,75 l)
6	31	Harold Purdy	Alvis FWD	D. K. Mansell	28	5 h 49 min 39 s 0	F (1,1–1,5 l)
7	29	Leon Cushman	Alvis FWD	Alvis Cars Ltd.	28	5 h 51 min 30 s 0	F (1,1–1,5 l)
8	44	Tommy Horton	Riley Brooklands 9	Privé	27	5 h 51 min 38 s 0	G (0,75–1,1 l)
9	19	Brian Lewis	Talbot AO90	A. W. Fox	29	5 h 52 min 48 s 0	D (2,0–3,0 l)
10	42	Malcolm Campbell	Mercedes-Benz SS	Privé	30	5 h 53 min 45 s 0	B (5,0–8,0 l)
11	2	Herbert Kensington Moir	Bentley Blower	Hon. Dorothy Paget	30	5 h 57 min 28 s	C (3,0–5,0 l)
12	4	Eddie Hall	Bentley 4½ Litre	Privé	30	5 h 59 min 42 s 0	G (0,75–1,1 l)
13	41	Johnny Hindmarsh	Talbot AO90	A. W. Fox	29	5 h 59 min 43 s 0	D (2,0–3,0 l)
14	21	Hugh Eaton	Talbot AO90	A. W. Fox	29	5 h 59 min 44 s 0	D (2,0–3,0 l)
15	17	Giulio Ramponi	OM	Edgar Fronteras	29	6 h 3 min 28 s 0	D (2,0–3,0 l)
16	38	Dan Higgin	Lea Francis	L. P. Driscoll	28	6 h 6 min 5 s 0	F (1,1–1,5 l)
17	18	Ferdinando Minoia	OM	Edgar Fronteras	29	6 h 9 min 9 s 0	D (2,0–3,0 l)
18	41	Francis Curzon	Mercedes-Benz SS	Capt. M. Campbell	27		B (5,0–8,0 l)
Nc.	3	Dudley Benjafield	Bentley Blower	Hon. Dorothy Paget	27	+ 3 tours	C (3,0–5,0 l)
Dsq.	15	Edgar Fronteras	OM	M. C. Morris	27		E (1,5–2,0 l)
Abd.	27	V. E. Horsman	Triumph	W. L. Thompson			H (0,5–0,75 l)
Abd.	34	Sammy Davis	Lea Francis	Sir Waldron Sinclair KBE	27	Accident	F (1,1–1,5 l)
Abd.	28	Maurice Harvey	Alvis FWD	Alvis Cars Ltd.	26		F (1,1–1,5 l)
Abd.	39	Billie Sullivan	Lea Francis	R. G. Heyn	26		F (1,1–1,5 l)
Abd.	43	Frank Ashby	Riley Brooklands 9	Privé	26		G (0,75–1,1 l)
Abd.	1	Tim Birkin	Bentley Blower	Hon. Dorothy Paget	22	Accident	C (3,0–5,0 l)
Abd.	26	Frank Stanley Barnes	Triumph	Privé	22		H (0,5–0,75 l)
Abd.	36	Ron Sutton	Lea Francis	H. H. Timberlake	22		F (1,1–1,5 l)
Abd.	35	Cyril Whitcroft	Lea Francis	T. L. Delaney	16		F (1,1–1,5 l)
Abd.	36	Kaye Don	Alfa Romeo 6C 1500	F. W. Stiles	12	Accident	F (1,1–1,5 l)
Abd.	37	Kenneth Peacock	Lea Francis	Privé	12	Accident	F (1,1–1,5 l)
Abd.	22	Archie Frazer Nash	Austin Seven	Sir Herbert Austin	9	Moteur	H (0,5–0,75 l)
Abd.	33	Reginald Outlaw	Alfa Romeo 6C 1500	P. de G. Benson	9	Moteur	F (1,1–1,5 l)
Abd.	25	S. A. Crabtree	Austin Seven	H. W. Luff	8	Moteur	H (0,5–0,75 l)
Abd.	24	Arthur Waite	Austin Seven	Sir Herbert Austin	7	Accident	H (0,5–0,75 l)
Abd.	11	Leslie Callingham (pl)	Alfa Romeo 6C 1750 GS	Capt. M. Campbell	3	Maneton	E (1,5–2,0 l)
Np.	12	Inconnu	SARA	J. W. H. Nash		Non partant	E (1,5–2,0 l)
Np.	14	Giuseppe Morandi	OM	L. C. Rawlence		Non partant	E (1,5–2,0 l)
Np.	16	Edgar Fronteras Guilio Ramponi	OM	E. Fronteras		Accident aux essais	E (1,5–2,0 l)
Np.	40	Rudolf Caracciola	Mercedes-Benz SSK	Capt. M. Campbell		Suralimentation	B (5,0–8,0 l)
Np.	45	A. V. Wilkinson P. Brewster	Amilcar	A. V. Wilkinson		Non partant	G (0,75–1,1 l)
Np.	5	Inconnu	Renault	Louis Renault		Retrait à la suite du décès du pilote Garfield	C (3,0–5,0 l)
Np.	6	Inconnu	Renault	Louis Renault		Retrait à la suite du décès du pilote Garfield	C (3,0–5,0 l)
Np.	7	Inconnu	Renault	Louis Renault		Retrait à la suite du décès du pilote Garfield	C (3,0–5,0 l)

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