Aller au contenu

Essai de détermination du point de ramollissement d'un enduit à chaud

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Ceci est la version actuelle de cette page, en date du 15 décembre 2016 à 19:29 et modifiée en dernier par Michel Awkal (discuter | contributions). L'URL présente est un lien permanent vers cette version.
(diff) ← Version précédente | Voir la version actuelle (diff) | Version suivante → (diff)

Dans le domaine du marquage routier, l’essai de détermination du point de ramollissement d’un enduit à chaud permet de déterminer sa plasticité.

Cet indicateur traduit en d’autres termes la capacité et les modalités de mise en œuvre d’un enduit à chaud.

Descriptif de l’essai[modifier | modifier le code]

Voir le descriptif de l’essai[1].

Le point de ramollissement est la température à laquelle une couche donnée d'enduit à chaud présente une déformation donnée sous l'action d'une bille en acier d’une masse de 13,9 grammes.

Références[modifier | modifier le code]

  1. Norme NF EN 1871 - mai 2000 - Produits de marquage routier - Propriétés physiques - Annexe F - Enduits à chaud - Méthode d’essai pour la détermination du point de ramollissement

Voir aussi[modifier | modifier le code]