Tramway d'Abou Dabi
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| Tramway d'Abou Dabi | |
| Situation | Projet |
|---|---|
| Type | Tramway |
| Longueur du réseau | 340 km |
| Lignes | 3 |
| Fréquentation | 100 millions personnes/an[1] |
| Propriétaire | Autorité des routes et du transport d'Abou Dabi |
| Lignes du réseau | 1,2,3 |
| Réseaux connexes | Métro d'Abou Dabi |
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Le tramway d'Abou Dabi est un projet de tramway qui doit être construit à ville d'Abou Dabi aux Émirats arabes unis.
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
Le réseau doit comporter trois lignes pour un total de 340 kilomètres desservant l'île d'Al Reem, le quartier financier d'Al Sowwah, Khalifa et la plage d'Al Raha.
Travaux[modifier | modifier le code]
Un premier tronçon de 30 kilomètres a été confié à un consortium espagnol – les sociétés d’ingénierie Sener et Typsa, alliées aux chemins de fer valenciens (FGV)[1]. L'inauguration de cette première phase est initialement prévue pour 2014 mais repoussée depuis.
Aucune date précise n'a été donnée, mais il le tramway est mentionné dans le document officiel du gouvernement communicant autour de la vision économique du pays pour 2030[2].
Coût[modifier | modifier le code]
Le coût de construction des travaux est estimé à 5 milliards de dollars américains[3].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « Un consortium espagnol en charge du tramway d’Abou Dhabi », sur ville-rail-transports.com (consulté le )
- (en-GB) Andy Sherwood, « Has work started on Abu Dhabi's very own metro system? »
, sur What's On, (consulté le )
- « Abu Dhabi Eyes Tram Network by 2014 », sur planetizen.com (consulté le )
