Starck AS-37
| Starck AS-37 | |
| Constructeur |  André Starck
|
|---|---|
| Type | Avion de tourisme |
| Premier vol | 1976 |
| Motorisation | |
| Moteur | 1 Citroën G-12 |
| Puissance | 60 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 6.30 m |
| Longueur | 6.00 m |
| Hauteur | 1.60 m |
| Surface alaire | 13.60 m2 |
| Nombre de places | 2 |
| Masses | |
| Masse à vide | 400 kg |
| Masse maximum | 620 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale (VNE) | 185 km/h |
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Le Starck AS-37 est un avion de tourisme conçu en France en 1976 par l'ingénieur aéronautique français André Starck. C'est un biplan biplace, doté d'ailes et d'une propulsion non conventionnelles. Bien que trois exemplaires aient été construits et que plus de vingt ensembles de plans aient été vendus pour la construction amateur, aucun AS-37 ne vole plus de nos jours.
Conception[modifier | modifier le code]
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Notes et références[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Francis Bergèse, « La perte d'un chercheur André Starck », Le Fana de l'Aviation, no 123, , p. 3.
Liens externes[modifier | modifier le code]
- michel d, « Les avions d'André Starck », sur Pegase.tv, (consulté le ).
- Bruno Parmentier, « Starck AS-37 », sur aviafrance, (consulté le ).
- xavier, « Étiquette : André Starck », sur Passion pour l'aviation, (consulté le ).
- (en) « Andre-Louis STARCK. Knoller-Betz Effect Airplane », sur Rex Research - The Civilization Kit (consulté le ).
