Southern
Southern est le nouveau nom de la concession ferroviaire, initialement exploitée par Connex South Central, desservant les lignes du sud de Londres, du Surrey et du Sussex à partir des gares londoniennes de Victoria et London Bridge.
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Caractéristiques [modifier]
Cette société connue d'abord sous le nom de South Central, a été rebaptisée le 30 mai 2004 comme « Southern », dans un rappel délibéré des Southern Railway d'avant la nationalisation, avec un logo formé d'une cocarde verte marquée « Southern » en lettre jaunes dans une barre vert foncé.
Southern exploite également une ligne qui traverse Londres entre Watford Junction et Gatwick Airport / Brighton route via Kensington (Olympia) et Clapham Junction (c'est la West London Line).
La franchise a été attribuée à Govia, co-entreprise détenue par le groupe britannique Go-Ahead (65 %) et par Keolis (filiale de la SNCF) (35 %).
Lignes desservies [modifier]
Les lignes desservies dans le cadre de cette concession sont les suivantes (on trouvera le détail des gares et des horaires dans le site de la société indiqué plus bas) :
- Ligne principale de Brighton : Brighton - Londres (diverses destinations)
- Ligne East Coastway (Brighton-Eastbourne/Hastings)
- y compris la ligne Marsh Link (Hastings - Ashford international)
- Ligne West Coastway (Brighton-Portsmouth/Southampton)
- Ligne Arun Valley (Londres - Littlehampton/Bognor Regis/Portsmouth/Southampton)
- Lignes Redhill, Tonbridge et Oxted depuis Londres
- Lignes Caterham et Tattenham Corner depuis Londres
- Ligne Sutton & Mole Valley de Londres (gare Victoria) à Horsham et Epsom Downs
- Ligne Gatwick Express de Londres (gare Victoria) à l'Aéroport de Londres Gatwick
- London Bridge - Croydon via Sydenham (voir South London Line)
- London Victoria et London Bridge - Croydon via Norbury
- London Victoria - et London Bridge à Peckham Rye, Tulse Hill et Crystal Palace [voir South London Line)
- West London Line (Clapham Junction - Watford Junction)
Matériel roulant [modifier]
- Locomotives diesel
- Classe 09 (locomotives de manœuvre)
- Automotrices diesel
- Classe 171 Turbostar
- Classe 205 Thumpers - retirées du service en 2004
- Classe 207 Thumpers - retirées du service en 2004
- Automotrices électriques
- Classe 319
- Classe 377 Electrostar
- Classe 421 4Cig - retirées du service fin 2005
- Classe 423 4Vep - retirées du service fin 2005
- Classe 455
- Classe 456