Rogfast
| Rogfast | |
 Tracé et profil du Rogfast | |
| Type | Tunnel sous-marin routier |
|---|---|
| Géographie | |
| Pays |  Norvège
|
| Itinéraire | Randaberg - Bokn |
| Traversée | Les fjord du Boknafjord et du Kvitsøyfjord |
| Coordonnées | 59° 04′ 26″ nord, 5° 27′ 19″ est |
| Exploitation | |
| Exploitant | Statens vegvesen |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur du tunnel | 27 km |
| Nombre de tubes | 2 |
| Construction | |
| Début des travaux | |
| Fin des travaux | Prévue en |
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Le Rogfast (abréviation en norvégien de Rogaland fastforbindelse, c'est-à-dire lien fixe du Rogaland) est un tunnel sous-marin routier norvégien actuellement en construction et qui va relier à partir de 2026 les communes de Randaberg (à proximité de la ville de Stavanger) et de Bokn dans le comté du Rogaland.
Ce projet constituera un record mondial dans sa catégorie puisque le tunnel atteindra une longueur de 27 km et une profondeur maximale de 392 m sous le niveau de la mer.
Ce tunnel est le chaînon manquant de la route européenne E39 qui parcourt tout le littoral occidental de la Norvège, et relie les villes de Kristiansand, Stavanger, Haugesund et de Bergen.
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (no) Site officiel
