Pont ferroviaire LGV de Cubzac
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Viaduc de la Dordogne
| Nom local |
Viaduc de la Dordogne |
|---|
| Localisation | |
|---|---|
| Coordonnées |
| Type | |
|---|---|
| Longueur |
1 319 m |
| Travées |
9 |
| Matériau |
pile (pont) en béton armé, tablier en béton précontraint (en), accès en acier et béton armé, culée en béton armé |
| Fonction |
Viaduc ferroviaire à grande vitesse (d) |
|---|---|
| Itinéraire | |
| Franchit | |
| En amont de | |
| Vitesse limitée à |
230 km/h, 220 km/h |
| Architectes |
|---|
Le viaduc de la Dordogne est un pont ferroviaire français, long de 1 319 mètres du type pont en poutre-caisson il permet à la LGV Sud Europe Atlantique de franchir la Dordogne. Il est situé à Cubzac-les-Ponts, Saint-Romain-la-Virvée et Saint-Loubès, en Gironde. Il a été mis en service le 2 juillet 2017.
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
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Histoire[modifier | modifier le code]
La construction du pont a débuté en 2013, et s'est terminée en 2017.
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
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Notes et références[modifier | modifier le code]
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Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Ressources relatives à l'architecture :
