Narvavägen

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Narvavägen
Image illustrative de l’article Narvavägen
Narvavägen en 2021.
Situation
Coordonnées 59° 19′ 55″ nord, 18° 05′ 37″ est
Pays Drapeau de la Suède Suède
Ville Stockholm
Quartier(s) Östermalm
Début Strandvägen
Fin Karlaplan
Morphologie
Type Avenue
Longueur 600 m
Histoire
Création 1884

Carte

Narvavägen est une avenue de Stockholm (Suède).

Situation et accès[modifier | modifier le code]

Longue de 600 m, elle se situe dans le quartier d'Östermalm et relie l’avenue Strandvägen à la place Karlaplan.

Origine du nom[modifier | modifier le code]

L’avenue porte le nom de la ville de Narva, en Estonie, où s’est déroulée la bataille du même nom le 30 novembre 1700.

Historique[modifier | modifier le code]

Les travaux d’ouverture de l’'avenue commencent en 1884.

Bâtiments remarquables et lieux de mémoire[modifier | modifier le code]

  • No 4 : bâtiment achevé en 1896.
  • No 6 : Oscars kyrka, église (1903).
  • No 8 : immeuble construit en 1903-1906 par le cabinet d'architectes Hagström & Ekman.
  • No 13 : musée de l’histoire de Suède (Historiska Museet), bâtiment construit en 1805-1817 par l’architecte Fredrik Blom[1].
  • No 26 : hôtel Broms, l’un des quatre derniers hôtels particuliers encore debout de Stockholm ; le bâtiment est acheté par l’État français en 1920[2] pour en faire l'« hôtel de la légation de France »[3] ; il abrite dans les années 2020 la résidence de l’ambassadeur de France.
  • No 35 : bâtiment de 1888.

Galeries[modifier | modifier le code]


Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • (en) The Swedish Institute, A Guide to Swedish Architecture.

Liens externes[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (en) The complete guide to Architecture in Stockholm, Arkitektur Förlag, 1998, (ISBN 91-86050-43-5).
  2. « La Résidence de France, le palais Broms », Ambassade de France en Suède.
  3. « Dépêches télégraphiques », Le Temps, 2e colonne, 5 octobre 1920, sur RetroNews.