Ligne principale Chichibu
| Ligne principale Chichibu | |||||||||
| Ligne de Hanyū à Mitsumineguchi | |||||||||
 Une automotrice série 6000 sur la ligne principale Chichibu | |||||||||
| Pays |  Japon
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| Villes desservies | Hanyū, Gyōda, Kumagaya, Fukaya, Chichibu | ||||||||
| Historique | |||||||||
| Mise en service | 1901 | ||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Longueur | 71,7 km | ||||||||
| Écartement | étroit (1 067 mm) | ||||||||
| Électrification | 1500 V continu | ||||||||
| Nombre de voies | Voie unique |
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| Trafic | |||||||||
| Propriétaire | Chichibu Railway | ||||||||
| Exploitant(s) | Chichibu Railway | ||||||||
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La ligne principale Chichibu (秩父本線, Chichibu-honsen) est une ligne ferroviaire de la compagnie Chichibu Railway dans la préfecture de Saitama au Japon. Elle relie la gare de Hanyū à Hanyū à la gare de Mitsumineguchi à Chichibu.
Histoire
La ligne est ouverte par étapes entre 1901 et 1930.
Caractéristiques
Services et interconnexions
La ligne est parcourue par des services omnibus et rapides[1]. Certains trains continuent sur la ligne Seibu Chichibu à Ohanabatake.
Un train à vapeur, le Paleo Express, effectue un aller-retour entre Kumagaya et Mitsumineguchi les week-ends et certains jours de semaine[2].
La ligne est également parcourue par des trains de marchandises.
Liste des gares
| Gare | Nom japonais | Distance depuis Hanyū (km) |
Correspondances | Localisation |
|---|---|---|---|---|
| Hanyū | 羽生 | 0 | Tōbu : Isesaki | Hanyū |
| Nishi-Hanyū | 西羽生 | 1,2 | ||
| Shingō | 新郷 | 2,6 | ||
| Bushū-Araki | 武州荒木 | 4,8 | Gyōda | |
| Higashi-Gyōda | 東行田 | 7,3 | ||
| Gyōdashi | 行田市 | 8,3 | ||
| Mochida | 持田 | 10,1 | ||
| Socio Distribution Center | ソシオ流通センター | 11,6 | Kumagaya | |
| Kumagaya | 熊谷 | 14,9 | JR East : Jōetsu Shinkansen, Hokuriku Shinkansen, Takasaki | |
| Kami-Kumagaya | 上熊谷 | 15,8 | ||
| Ishiwara | 石原 | 17,0 | ||
| Hirose-Yachōnomori | ひろせ野鳥の森 | 18,5 | ||
| Ōasō | 大麻生 | 20,3 | ||
| Aketo | 明戸 | 22,9 | Fukaya | |
| Takekawa | 武川 | 24,8 | Chichibu Railway : Mikajiri (ligne fret) | |
| Nagata | 永田 | 27,1 | ||
| Fukaya Hanazono | ふかや花園 | 28,2 | ||
| Omaeda | 小前田 | 30,5 | ||
| Sakurazawa | 桜沢 | 31,9 | Yorii | |
| Yorii | 寄居 | 33.8 | JR East : Hachikō Tōbu : Tōjō | |
| Hagure | 波久礼 | 37,7 | ||
| Higuchi | 樋口 | 42,1 | Nagatoro | |
| Nogami | 野上 | 44,7 | ||
| Nagatoro | 長瀞 | 46,5 | ||
| Kami-Nagatoro | 上長瀞 | 47,6 | ||
| Oyahana | 親鼻 | 49,2 | Minano | |
| Minano | 皆野 | 50,8 | ||
| Wadō-Kuroya | 和銅黒谷 | 53,4 | Chichibu | |
| Ōnohara | 大野原 | 56,6 | ||
| Chichibu | 秩父 | 59,0 | ||
| Ohanabatake | 御花畑 | 59,7 | Seibu : Chichibu (à Seibu-Chichibu) (interconnexion) | |
| Kagemori | 影森 | 62,4 | ||
| Urayamaguchi | 浦山口 | 63,8 | ||
| Bushū-Nakagawa | 武州中川 | 66,2 | ||
| Bushū-Hino | 武州日野 | 67,7 | ||
| Shiroku | 白久 | 70,4 | ||
| Mitsumineguchi | 三峰口 | 71,7 |
Materiel roulant
Automotrices
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Série 5000 -
Série 6000 -
Série 7000 -
Série 7500 -
Série 7800 -
Seibu série 4000
Locomotives
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DeKi 100 -
DeKi 200 -
DeKi 300 -
DeKi 500 -
C58 363 "Paleo Express"
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Chichibu Main Line » (voir la liste des auteurs).
- (ja) Chichibu Railway, « 全線時刻表のダウンロード » [« Téléchargez les horaires complets »] (consulté le ).
- (ja) Chichibu Railway, « SL運転日・運転時刻 » [« Date / horaires de circulation du train à vapeur »] (consulté le ).
