IMAM Ro.43
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IMAM Ro.43
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| Constructeur | .svg){kind=small} IMAM
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| Rôle | avion de reconnaissance embarqué | |
| Statut | retiré du service en 1943 | |
| Premier vol | ||
| Nombre construits | 193[1] | |
| Équipage | ||
| 2 | ||
| Motorisation | ||
| Moteur | Piaggio P.XR | |
| Nombre | 1 | |
| Type | moteur en étoile | |
| Puissance unitaire | 700 ch | |
| Dimensions | ||
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| Envergure | 11,57 m | |
| Longueur | 9,71 m | |
| Hauteur | 3,51 m | |
| Masses | ||
| Maximale | 2 400 kg | |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 303 km/h (à 2 000 m) | |
| Plafond | 7 200 m | |
| Rayon d'action | 1 092 km | |
| Armement | ||
| Interne | 2 mitrailleuses Breda-SAFAT de 7,7 mm | |
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Le IMAM Ro.43 était un avion militaire de la Seconde Guerre mondiale construit en Italie par IMAM. Il est un dérivé de sa version terrestre, l'IMAM Ro.37. Il est un hydravion de reconnaissance embarqué sur les unités de la marine royale italienne, il est possible de replier ses ailes afin de gagner de la place.
Conception
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Notes et références
- (it) IMAM RO.43
Bibliographie
- Enzo Angelucci et Paolo Matricardi, Les avions, t. 3 : La Seconde Guerre mondiale - France, Allemagne, Angleterre, etc..., Elsevier Sequoia, coll. « Multiguide aviation », (ISBN 2-8003-0387-5), p. 193.
Liens externes
- « IMAM Romeo Ro.43 » (consulté le ).
- (it) « IMAM Ro.43, immagini, scheda e storia », sur Ali e Uomini (consulté le ).
- (ru) « Ro.43 », sur Уголок неба, (consulté le ).
- « Un Ro.43 restauré présenté au musée de Vigna di Valle », sur L'Echarpe Blanche, (consulté le ).
- (it) « IMAM RO-43 », sur Ministero della Difesa (consulté le ).
- vigi, « IMAM Ro.43 », sur Aéronavale & porte-avions, (consulté le ).
