Gare de Gouy-lez-Piéton
| Gouy-lez-Piéton | |
 Voies, quais, abri, passage à niveau et l'ancien bâtiment à l'abandon. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Belgique |
| Commune | Courcelles |
| section | Gouy-lez-Piéton |
| Coordonnées géographiques | 50° 29′ 49″ nord, 4° 19′ 31″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Infrabel |
| Exploitant | SNCB |
| Code UIC | 88713735 |
| Services | Suburbain (S62) |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 117, Braine-le-Comte à Luttre |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Historique | |
| Mise en service | |
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La gare de Gouy-lez-Piéton est une gare ferroviaire belge de la ligne 117, de Braine-le-Comte à Luttre située à Gouy-lez-Piéton sur la commune de Courcelles dans la province de Hainaut en Région wallonne.
Elle est mise en service en 1847 par l'administration des chemins de fer de l'État belge. Depuis la fermeture du bâtiment aux voyageurs, c'est un point d'arrêt non gardé (PANG) à accès libre de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservi par des trains Suburbains (S).
Situation ferroviaire
La gare de Gouy-lez-Piéton, est située au point kilométrique (pk) 21,500 de la ligne 117, de Braine-le-Comte à Luttre, entre les gares de Godarville et de Pont-à-Celles.
Histoire
La gare de Gouy-lez-Piéton est mise en service le par l'administration des chemins de fer de l’État belge[1]. Le bâtiment des recettes date des années 1860 ou du début des années 1870, il s'agit d'une gare "à pignons à redents" correspondant au premier type de gare construit en de nombreux exemplaires sur le réseau de l’État belge.
Service des voyageurs
Accueil
C'est un point d'arrêt non gardé (PANG) à accès libre[2]. L'achat des tickets s'effectue un automate de vente et la traversée des voies s'effectue par le passage à niveau.
Desserte
Gouy-lez-Piéton est desservie par des trains Suburbains (S62) et d'Heure de pointe (P) de la SNCB qui effectuent des missions sur la ligne commerciale 117 (voir brochure de la ligne 117[3]). En semaine, la desserte comprend des trains de la ligne S62 du RER de Charleroi reliant Luttre à Charleroi-Sud via La Louvière (toutes les heures), ainsi que plusieurs trains S62 supplémentaires aux heures de pointe : deux reliant Manage à Luttre, le matin ; un train qui circule entre Luttre et La Louvière-Sud, le matin ; deux reliant Luttre à Manage, l’après-midi. Les week-ends et jours fériés, des trains S62, reliant Charleroi-Sud à La-Louvière-Centre via Luttre, desservent Gouy-lez-Piéton toutes les deux heures.
- Installations
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Intermodalité
Patrimoine ferroviaire
Depuis la fermeture des guichets, le bâtiment d'origine est toujours présent mais fermé et à l'abandon, il est en assez mauvais état[4] ; sa marquise en fonte et les pignons à redents avaient disparu, avant même sa désaffection.
- L'ancien bâtiment de la gare
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vers 1910. -
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Notes et références
- « ST/H/PA - Gouy-lez-Piéton », sur spoorweggeschiedenis.quartam.on-rev.com, (consulté le ).
- « Gouy-lez-Piéton », sur SNCB (consulté le ).
- « Brochures de ligne - SNCB », sur www.belgiantrain.be, (consulté le ).
- « Les gares belges d'autrefois. La gare de Gouy lez Piéton. Guy Demeulder. », sur www.garesbelges.be (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- Informations sur la Gare de Gouy-lez-Piéton, sur le site de la SNCB
- Site SNCB : Fiches horaires (brochures de ligne)
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Luttre | Pont-à-Celles | SNCB  service non précisé(en semaine) |
Godarville | Charleroi-Sud | ||
| Luttre | Pont-à-Celles | SNCB service non précisé (en semaine) |
Godarville | Manage ou La Louvière-Sud | ||
| Charleroi-Sud | Pont-à-Celles | SNCB service non précisé (week-ends et fériés) |
Godarville | La Louvière-Centre | ||
