Gare de Bézenet
| Bézenet | |
| |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Bézenet |
| Adresse | Rue de la gare |
| Coordonnées géographiques | 46° 19′ 45″ nord, 2° 51′ 03″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Commune |
| Exploitant | fermée et désaffectée |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Doyet-la-Presle à Bézenet-Orléans |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Fermeture | (voyageurs) (marchandises) |
|
|
|
modifier  |
|
La gare de Bézenet est une gare ferroviaire, fermée, de la courte ligne de Doyet-la-Presle à Bézenet-Orléans (HS) embranchée sur la ligne de Montluçon à Moulins. Elle est située, rue de la gare, sur le territoire de la commune de Bézenet dans le département de l'Allier.
Mise en service en 1859, elle est fermée aux voyageurs en 1932 et au marchandises en 1964.
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
La gare de Bézenet est la gare terminus en impasse, au point kilométrique (PK) 5,161 de la courte Ligne de Doyet-la-Presle à Bézenet-Orléans qui ne compte que la gare d'origine, Doyet-La Presle et la gare terminus (les gares et la ligne sont fermées). Cette ligne s'embranchait sur la ligne de Montluçon à Moulins[1]
Histoire[modifier | modifier le code]
La gare terminus de Bézenet[a] est mise en service le [3], par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la Ligne de Doyet-la-Presle à Bézenet-Orléans courte ligne qui s'embranche en gare de Doyet-La Presle sur la ligne de Montluçon à Moulins[4].
Le service des voyageurs est supprimé le [3] et celui des marchandises, avec fermeture de l'embranchement, le [4].
Patrimoine ferroviaire[modifier | modifier le code]
L'ancien bâtiment voyageurs, avec son ancienne halle à marchandises, appartiennent à la commune qui l'utilise comme maison des associations[4].
Notes et références[modifier | modifier le code]
Notes[modifier | modifier le code]
- Une autre gare, créée par la Société générale des chemins de fer économiques (SE) était située dans la commune, son bâtiment existe toujours[2].
Références[modifier | modifier le code]
- « Ligne de Doyet-la-Presle à Bézenet-Orléans », sur Histoire de lignes oubliées..., (consulté le ).
- « Ligne Varennes-sur-Allier - Marcillat : Partie 2 : Montmarault - Commentry », sur le blog de François Librini, (consulté le ).
- David, « Gare de Bezenet-Orleans (03) », sur garessncf-fr.over-blog.com, (consulté le ).
- Rémi Marchal, « La gare Paris-Orléans côtoyait la gare des chemins de fer économiques à Bézene », La Montagne, (lire en ligne, consulté le ).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- « Ligne de Doyet-la-Presle à Bézenet-Orléans », sur Histoire de lignes oubliées....
