Effet Mohring

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L'effet Mohring est une propriété des systèmes de transport illustrant les rendements d'échelle.

Lorsque, sur un trajet donné, les moyens de transport (par exemple des bus) augmentent en quantité pour satisfaire la demande, leur fréquence augmente également, rendant l'utilisation de ces moyens de transport plus avantageux pour les utilisateurs (puisque leur temps d'attente diminue).

L’appellation de cet effet vient de l'économiste qui l’a étudié, Herbert Mohring.

Voir aussi[modifier | modifier le code]