Discussion:Carte Orange

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Évolution des prix[modifier le code]

Il faudrait pouvoir retracer le prix de la Carte Orange depuis sa création (l'idéal serait peut-être d'avoir un graphique, ce que je ne suis pas capable de faire à ce stade). Xavxav (d) 14 janvier 2008 à 19:46 (CET)[répondre]

Je suis d'accord avec Xavxav, mais, pour moi, l'idéal serait de mettre en regard sur le graphique (que je ne sais pas faire), à partir d'une même base 100, l'évolution d'une carte orange parisienne et de grande banlieue, un indice pertinent du coût de la vie (France entière hors tabac ... ?), l'évolution du prix du billet de métro (unité ou carnet de 10)... Y-a-t-il un volontaire dans la salle ?
Cordialement
Claude villetaneuse (d) 14 janvier 2008 à 20:01 (CET)[répondre]
Je dirais même plus, ces infos sont sans intérêt sans une comparaison avec le coût de la vie... Gonioul (d) 14 janvier 2008 à 20:11 (CET)[répondre]

Tarifs incomplets[modifier le code]

Olivier Mengué |  2 avril 2014 à 18:05 (CEST)[répondre]

L'augmentation de 2 % des prix au 1er août 2012 concerne le forfait Navigo annuel (article 3 de la délibération) mais pas le forfait mensuel (ex-Carte Orange) ; il est donc normal que le tableau n'en fasse pas mention.
Sur le deuxième point, cela résulte de l'augmentation du taux de TVA sur les transports publics passé de 5,5 % à 7 % au 1er janvier 2012 : voir la Délibération no 2011/0885 du 7 décembre 2011 – Budget primitif 2012, article 7, page 3.
Geralix (discuter) 2 avril 2014 à 19:31 (CEST)[répondre]
Merci beaucoup pour ces infos.
Note que la différence d'évolution des tarifs pour les forfaits annuels par rapport aux forfaits mensuels n'est pas évidente : la section « Évolution des tarifs » de la page Passe Navigo redirige simplement vers la section Historique des prix de Carte Orange et cela induit en erreur.
Olivier Mengué |  3 avril 2014 à 09:39 (CEST)[répondre]

Informations données de mémoire[modifier le code]

Concernant le prix de la Carte Orange à sa création : bien que n'ayant pas de source pour le confirmer, mais vivant en région parisienne depuis avant cette date, de mémoire je me rappelle de ceci (car c'était frappant) :

À sa création en 1975, les prix de départ de la Carte Orange avaient été fixés à des valeurs rondes, et multiples les unes des autres. Si le prix initial de la carte pour les zones 1-2 était de 40F (6,10 €), les autres prix devaient être les suivants : 2 zones (quelles que soient celles-ci) = 40F, 3 zones = 80F, 4 zones = 120F, 5 zones = 160F. Je ne me souviens pas parfaitement des prix ci-dessus, mais je suis certain de cette suite de valeurs rondes régulièrement réparties, alors je dérive les autres prix par déduction. Les augmentations de prix subséquentes ont bien sûr brisé cet arrangement.

Ce que je sais également, c'est que la Carte Orange ne comportait que cinq zones à l'origine, et que la zone 5 n'était pas la même que la zone 5 actuelle. Les zones ne couvraient pas la totalité de l'Île-de-France, loin s'en faut, et le découpage des limites externes de la zone 5 était très déchiqueté (et assez mal connu), avec une tendance à épouser plus ou moins, à quelques kilomètres de distance, les tracés des lignes importantes de RER et de la SNCF existantes, limitant ainsi son accessibilité aux autres moyens de transport (autobus...) qui s'y rattachaient. Il me semble que beaucoup de protestations avaient été émises par les municipalités qui en étaient exclues de peu. Les zones 1 à 4, en revanche, n'ont pas dû changer beaucoup depuis l'origine.

Le passage de 5 à 8 zones s'est fait d'un seul coup et beaucoup plus tard, mais je ne me rappelle plus en quelle année, suite à une décision qui, justement, voulait que toute l'Île-de-France soit concernée.

Je ne peux pas mettre à jour la page avec ces informations car, encore une fois, je n'ai que ma propre mémoire pour référence, mais je voulais quand même en faire part à titre de piste de départ pour des recherches ultérieures. Gingko (discuter) 25 octobre 2014 à 11:04 (CEST)[répondre]

Je viens de trouver une confirmation d'une partie de ce dont je me souviens ci-dessus, dans cette page sur le site du STIF. Le passage de 5 à 8 zones a eu lieu en 1991. Gingko (discuter) 25 octobre 2014 à 12:50 (CEST)[répondre]

Je ne retrouve pas du tout les prix que j'ai connus[modifier le code]

Bonjour. Je ne retrouve pas du tout les prix que j'ai connus. D'abord, en ce moment, en zone 4, c'est 102 euros, et pas 107. Et c'était 98 euros, il y a tout juste quelques mois. Et je viens de retrouver dans mes relevés de compte qu'il y a quelques années, en 2010, c'était 88 euros, mensuel (sans compter qu'un mois était gratuit, donc en moyenne, ça fait encore moins). Je me demande d'où vous sortez vos chiffres. Il me semble que les augmentations annuelles de tarif ont été beaucoup plus brutales que ce que laisse supposer ce tableau.--78.208.98.121 (discuter) 1 septembre 2015 à 22:49 (CEST)[répondre]

Problème de typo[modifier le code]

On ne va pas faire une guerre pour ça, mais je ne vois aucune raison de mettre une cap à carte ni à orange. Il s'agissait d'une carte, elle était de couleur orange, donc c'était une carte orange. Aucune raison pour que ce fût une Carte Orange. Autre explication ?--Ramsès Deux (discuter) 9 novembre 2019 à 15:54 (CET)[répondre]

Concernant carte, rien ne s'oppose à utiliser un « c » minuscule sauf dans l'expression « Carte Orange » entre guillemets, à mon avis. Quant au mot Orange, il garde sa majuscule car le terme, employé par métonymie, désigne le nom spécifique de cette ancienne carte. J'ai modifié l'article en conséquence. Geralix (discuter) 9 novembre 2019 à 17:03 (CET)[répondre]

informations contradictoires[modifier le code]

Bonjour,

le paragraphe sur l'historique me semble contradictoire : comment pouvait-on avoir besoin de 5 titres pour traverser Paris en 1975 alors qu'il est precisé dans la phrase suivante que le ticket avait ete uniformise en 68. Il me semble que la correction devrait etre : "On avait besoin de 5 titres pour traverser l'Ile-de-France". Qu'en dites-vous ? Greg9498 (discuter) 2 août 2023 à 10:11 (CEST)[répondre]