Discussion:Achille Varzi

Notes de rédaction

Choix des sources

• Le sourçage de l'article se compose de beaucoup de journaux d'époques triés sur le volet et suivant sa carrière presque au jour-le-jour (y'avait bien deux milliers d'articles en italien à se farcir), liens web modernes, site officiel, etc.
• Notons qu'à partir de fin 1935, début 1936, Benitto Mussolini accroit son emprise sur la presse. Il Littoriale, journal à caractère sportif, n'échappe pas à la propagande du régime. La porosité entre les différents journaux du pays conduit des rédacteurs de Sport Fascista (présentement Leone Boccali) à entrer à Il Littoriale. Par conséquent, l'usage de sources contemporaines, affiliées peu ou prou au régime fascite, se limite strictement aux données factuelles. Dans le cas contraire, l'information rélatée est présentée comme de la propagande.
  

Création d'articles
Quid de l'admissibilité des articles, il a fallu en créer quatre-vingt-deux pour tout bleuir. Fait avait parcimonie, en ne sélectionnant que des pilotes à palmarès, accident, etc. ; des monoplaces fabriquées par de grands constructeurs ; des courses de premier ou — maximum — de deuxième plan. Mais bon, cela venant d'un abominable inclusioniste reste très relatif.
Incident notables pendant la rédaction
La multiplication des références et en particulier {{Article}} a fait exploser le compteur Taille d’inclusion après expansion et dépasser le seuil des 2048000 octets. Le problème s'est résolu de lui même vers la fin octobre avec le passage du modèle en language Lua.
Points perfectibles

• Malheureusement, il n'y a pas de monographie. Elles sont presque toutes en italien et pas une seule n'est lisible sur Google Livres. Même l'excellent librairie Doc’ Auto, au catalogue pourtant bien fourni, n'a pas de référence sur le sujet (elle en a par contre plusieurs sur Seppi, Graham, Ayrton, Tazio et pas qu'eux).
  
• La psychologie du personnage n'est peut-être pas assez travaillée.
  
• Subsistent quelques doutes sur les noms des vainqueurs des championnats d'Italie des pilotes (auto) (en italien : Campionato nazionale di velocità), ses règles et ses épreuves. Les noms dans la boite de dynastie sont mentionnés comme « inconnus » en ’28 et ’33. Si quelqu'un a des infos… Pour l'heure, voilà les informations collectées pendant la rédaction.
  

Palmarès du championnat d'Italie / épreuves / sources 1926 Champion : Varzi Courses : pas de données source parcellaire (500 cm3). 1929 Champion : Varzi Courses : pas de données source parcellaire 1930 Champion : Varzi Courses : Tripoli, Alexandrie, Targa, Rome, Montenero, Pescara, Monza source parcellaire significative 1931 Champion : inconnu Courses : Italie, Rome, Pescara, Targa, Montenero, Alexandrie, Monza, Susa-Moncenesio source parcellaire, source parcellaire significative 1932 Champion : inconnu Courses : pas de données source parcellaire significative 1933 Champion : Fagioli Courses : pas données 1934 Champion : Varzi Courses : pas de données source parcellaire, source parcellaire 1935 Champion : inconnu Courses : pas de données 1936 Champion : Nuvolari Courses : source parcellaire, source révelant l'identité du champion

Pour toute question, contactez moi par MP. Merci à tous. Mëka ^Parler 18 janvier 2014 à 16:39 (CET).

Questions, remarques et angoisses transmises par mail. Docteur Doc ^{C'est grave docteur ?} 25 janvier 2014 à 15:59 (CET)

Sources

Dans le cadre de la labellisation, il a été reproché que l'article est trop sourcé... Il a donc été expurgé de certaines sources. Pour les lecteurs soucieux de consulter l'article avant nettoyage des sources jugées excédentaires, il faut consulter cette version : https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Achille_Varzi&oldid=101616325 Cobra Bubbles ^{Dire et médire} 27 février 2014 à 18:27 (CET)