Fernand Jacquet intègre l'école royale militaire dès 1907 et rejoint, peu avant la guerre, la Compagnie des Aviateurs. D'un naturel fonceur et surnommé « banjo », il se porte volontaire pour « les missions spéciales ». Il effectue des missions de reconnaissance et quelques tests de bombardement au début du conflit. En 1915, apprenant la création d'une unité de chasse, il se fait muter à la 1re escadrille. Il aime alors voler « à la façon des corsaires », en surprenant ses adversaires. Avec son avion orné d'une tête de mort souriante, il engage, le , un avion allemand et son observateur, Henri de Vindevoghel, l'abat. Il s'agit de la première victoire aérienne belge.
Après la guerre, peu enclin à rester dans l'armée en temps de paix, il fonde en 1920 une école de pilotage à Gosselies près de Charleroi, sous l'égide de la SEGA. En 1931, il devient directeur commercial de la filiale belge des Avions Fairey sur le même aérodrome. Lors de la Seconde Guerre mondiale, Fernand Jacquet entre dans la résistance jusqu'à son arrestation et son emprisonnement dans le fort de Huy en 1942. Affaibli, il meurt en 1947, à l'âge de 58 ans.
Il est dit dans cet article :
« Si l'article appartient à une ou plusieurs palettes de navigation, on les appose au pied de l'article (juste avant les portails), avec le modèle {{Palette}}. Ce modèle ajoute automatiquement de l’espace vertical suffisant avant le bloc de palette(s), rendant dorénavant inutile l’insertion de multiples lignes vides en guise d’espacement. »
Constat
Très rapidement, vous vous apercevrez que l'espace entre le texte et la palette est loin d'être harmonieux. Ce qui fait que les rédacteurs ajoutent souvent deux lignes, utilisent le code <br />, ou encore le modèle {{Clr}} et le résultat est loin d'être garanti.
Solution
Il suffit d'utiliser le modèle {{Palette|bidule}} en sus et place de {{Palette bidule}}. Vous constaterez alors que l'espacement devient tout de suite harmonieux et esthétique.
Le changement est envisagé à grande échelle puisque cela concerne environ 291 000 articles (mars 2012) sur les 356 000 articles comportant au moins une palette. Mais rien ne vous empêche d'utiliser dès aujourd'hui le bon modèle !
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Les stations spatiales se distinguent des autres engins spatiaux, comme la Navette spatiale, par le fait qu'elles peuvent rester en orbite de nombreuses années. Elles sont également incapables de retourner sur Terre et ont une capacité de changement de trajectoire qui se limite à éviter des débris spatiaux.
Alors que les satellites artificiels sont mis sur orbite en une seule fois, les stations spatiales, en raison de leur taille importante, sont généralement divisées en modules. Ces derniers sont ensuite mis sur orbite et assemblées dans l'espace.
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Video Aérotrain (Jean Bertin) (France)
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