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Willie Honeman

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Willie Honeman
Informations
Naissance
Décès
Voir et modifier les données sur Wikidata (à 88 ans)
Nationalité
Distinction
Équipes amateurs
1924-
Équipes professionnelles
1928-1937Individuel

William "Willie" Honeman, également connu sous le nom de Bill Honeman, né le et mort le , est un coureur cycliste sur piste américain.

Biographie[modifier | modifier le code]

Willie Honeman commence le cyclisme en 1923, à l'âge de 15 ans. En 1924, il devient champion sur route junior des États-Unis[1]. Juste avant les Jeux olympiques d'Amsterdam de 1928, John Chapman, organisateur de courses cycliste, empêche Willie Honeman de concourir en le déclarant coureur professionnel[2]. Honeman passe professionnel en 1930 et court également en Europe[3],[4]. Il participe aux championnat du monde 1930[5] et 1932[6]. En 1934, il remporte le Grand Prix de l'Armistice[7].

De 1934 à 1936, il devient trois fois de suite champion américain de vitesse. Il est le premier à recevoir le maillot avec le drapeau des États-Unis pour symboliser le championnat[note 1],[8]. Il participe également à des courses de six jours. En 1936, il met fin à sa carrière sportive et reprend sa profession de dessinateur[9].

En 1947, marchand de cycles dans le New Jersey, il fonde la Profesional Cyclist Union, syndicat des coureurs américains[10].

Honeman promouvait le port du casque, il organisait des courses cyclistes, était entraîneur et soutenait la direction du vélodrome d'Encino . Il a publié des articles sur l'entraînement[11] et recommandé le régime paléolithique[12].En 1976, il écrit le livre American Velodrome Track Racing . Dans les années 1930, il fit également la publicité des cigarettes Camel et loua leurs bons effets sur la digestion[13],[14].

En 1994, Willie Honeman a été intronisé au Temple de la renommée du cyclisme aux États-Unis .

Palmarès[modifier | modifier le code]

Championnats du monde[modifier | modifier le code]

Championnats nationaux[modifier | modifier le code]

Grands Prix[modifier | modifier le code]

Autres[modifier | modifier le code]

  • Coupe d'Europe de vitesse : 1933

Notes et références[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

  1. auparavant les coureurs s'enveloppaient dans un drapeau.

Références[modifier | modifier le code]

  1. « Ce soir », sur Gallica, (consulté le )
  2. (en) Lou Dzierzak, The evolution of American bicycle racing, Guilford, Conn., FalconGuides, (ISBN 978-0-7627-3901-1, lire en ligne)
  3. « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
  4. « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
  5. « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
  6. « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
  7. « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
  8. (en) John Francis et Art Seiden, Bicycling, Austin, Tex. :, Raintree Steck-Vaughn, (ISBN 978-0-8114-6598-4, lire en ligne)
  9. « Le Midi socialiste », sur Gallica, (consulté le )
  10. « L'Équipe », sur Gallica, (consulté le )
  11. (en) Joe Friel, The cyclist's training bible, Boulder, Colo., VeloPress, , 279 p. (ISBN 978-1-931382-21-2, lire en ligne), p. 50
  12. (en) Loren Cordain, The Paleo diet for athletes, Rodale, , 324 p. (ISBN 978-1-59486-089-8, lire en ligne), p. 10
  13. (en) St. Louis Post, (lire en ligne)
  14. (en) « "Me for Camels !" », The Day, (consulté le )

Liens externes[modifier | modifier le code]

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