Vol TWA 128
Vol TWA 128 | ||||
N821TW, l'appareil impliqué dans l'accident, ici en janvier 1967, dix mois auparavant. | ||||
Caractéristiques de l'accident | ||||
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Date | ||||
Type | Impact sans perte de contrôle | |||
Causes | Erreur de pilotage, mauvaises conditions météorologiques | |||
Site | Prés de Constance (en), Kentucky, États-Unis | |||
Coordonnées | 39° 05′ 03,73″ nord, 84° 40′ 11,99″ ouest | |||
Caractéristiques de l'appareil | ||||
Type d'appareil | Convair 880 | |||
Compagnie | Trans World Airlines (TWA) | |||
No d'identification | N821TW | |||
Lieu d'origine | Aéroport international de Los Angeles, États-Unis | |||
Lieu de destination | Aéroport international Logan de Boston, États-Unis | |||
Phase | Atterrissage | |||
Passagers | 75 | |||
Équipage | 7 | |||
Morts | 70 | |||
Survivants | 12 | |||
Géolocalisation sur la carte : Kentucky
Géolocalisation sur la carte : États-Unis
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L'accident du vol TWA 128 est survenu le . L'avion de type Convair 880 assurait une liaison régulière pour la compagnie TWA. Parti de Los Angeles (LAX), sa destination était Boston (BOS), avec deux escales à Cincinnati (CVG) et Pittsburgh (PIT). L'accident est survenu lors de l'atterrissage à Cincinnati[1].
Circonstances
[modifier | modifier le code]L'avion obtient l'autorisation d'atterrir à 20 h 56. Il fait nuit et les conditions météorologiques sont mauvaises, l'approche se fait aux instruments. Il descend beaucoup trop tôt et touche la cime des arbres 2 km avant le début de la piste 18 qu'il visait. Le premier impact a été décrit par un survivant comme un atterrissage brutal, suivi d'une série de chocs violents et de l'impact final de l'avion. L'appareil se retrouve dans une zone boisée, où il se désintègre et prend feu.
Sur les 82 occupants, 60 sont tués sur le coup, les autres sont évacués avec de graves blessures, 10 d'entre d'entre eux succombent dans les jours suivants[1].
L'accident est attribué à une erreur de pilotage[1]. En réponse à l'accident, la piste est dotée de feux de signalisation beaucoup plus puissants[2].
Références
[modifier | modifier le code]- (en) « Rapport d'accudent »
- "Remarks of Hon. Robert Taft Jr., Aircraft Accident Report", Congressional Record, September 24, 1969, p. 26977