Utilisateur:Lefoyerducheminot/Brouillon

Cadre
Forme juridique	Association loi 1901
But	L'association a pour but de préserver le patrimoine ferroviaire historique régional et de partager l'histoire des grands trains emblématiques.
Fondation	Janvier 2005
Siège	Rotonde d'Avignon (84000) -> Vaucluse (84) --> région PACA
Président	Roland Badosa
Site web	http://www.cc6570.fr https://cc6570-voyages.fr

L'APCC6570 est une association loi 1901 reconnue d'intérêt général préservant du matériel roulant ferroviaire historique à la rotonde ferroviaire d'Avignon (classée Monument Historique) et organisant des trains spéciaux historiques avec celui ci.

Buts[modifier | modifier le code]

En 2004, l'envie est de préserver une CC6500 et en Janvier 2005 lors de la création de l'apcc6570 son but est de préserver la dite locomotive.

Durant bon nombre d'année l'association organise des train spéciaux grâce à la CC6570 mais finalement l'association décide qu'il faut élargir ses buts et concrétiser de nouveaux projets (récupération de locomotives bicourants : les BB25660 et BB25639).

Les Buts de l'association aujourd'hui sont donc :

d’assurer la préservation de la locomotive historique CC 6570 et d’autres matériels roulants historiques qui bien qu’appartenant à la SNCF lui sont confiés au titre d’une convention lui laissant toutes les responsabilités et toutes les charges jusqu’au gros entretien étant entendu qu’à défaut la SNCF n’aurait pas conservé ces matériels aujourd’hui radiés de ses effectifs ;
à ce titre, de préserver des locomotives et voitures caractéristiques ayant assuré les grands trains emblématiques de la région ;

en s’appuyant sur les matériels préservés de conserver et diffuser la mémoire de ces grands trains emblématiques au titre d’un patrimoine régional immatériel. Et notamment, sans que ce soit exclusif, du train Rapide Le Mistral et du Train Bleu aujourd’hui disparus, trains dont la légende est partie intégrante de l’histoire de la Côte d’Azur ;
Photo d'une 6500 devant une voiture du train "Mistral"
à ce titre d’assurer la présentation en livrée historique des matériels, de les entretenir, de les maintenir en état de marche pour une mémoire vivante des trains classiques - notamment Mistral et Train Bleu - qu’ils ont assurés ;

d’assurer des prestations d’information, de vulgarisation, des interventions pédagogiques autour de l’histoire de la traction (vapeur, diesel, électrique) et des grands trains de la région ;^[1]

Pour cela l'association organise donc en nombre limité des trains spéciaux historiques vers diverses destinations touristiques (Banyuls, Bandol, Lyon, Nice, etc)^[2] et participe à des manifestations comme

- les journées européennes du patrimoine au dépôt de Pautrier à Marseille^[3],

- la fête du train de Miramas (de 2012 à 2015 & 2022)

- ou encore en 2023 pour l'ajecta le Festival Vapeur à Longueville (Seine et Marne)

Matériel préservé[modifier | modifier le code]

L'association possède une convention avec la SNCF pour la préservation des matériels roulants :

CC6570 (roulante ; livrée d'origine)[modifier | modifier le code]

A sa radiation en 2004, les membres fondateurs se rassemblent pour créer l'apcc6570 et signer, en début 2005, la convention qui stipule que la CC 6570 qui reste propriété de la SNCF est confiée à l'Association pour la Préservation de la CC 6570 (APCC 6570) fondée à cet effet.

La CC6570 est alors préservée à la rotonde d'Avignon où elle bénéficiera de la maintenance nécessaire et d'une remise en conformité de sa livrée comme à l'origine.

CC6570 à Avignon Centre le 7 Juillet 2018 lors d'un train avec l'APMFS
CC6570 et CC6558 à Sète le 7 Juillet 2018 lors d'un train avec l'APMFS
CC6570 à Miramas le 17 Septembre 2022 pour la fête du train

BB25660 (roulante ; livrée d'origine)[modifier | modifier le code]

En 2016, la BB25660 fait partie des 3 dernières BB25500 de Marseille et en fin novembre de la même année elle rejoint le dépôt d'Avignon pour y être préservée par l'association qui avait décidé à sa précédente assemblée générale de préserver une locomotive bicourant.

La BB25660 rejoint alors la CC6570 pour bénéficier non seulement de la maintenance nécessaire, mais aussi pour celle ci de travaux de peinture complète pour la remettre dans sa livrée verte d'origine (Elle arborait la livrée "En Voyage" à son arrivée). Ces travaux prennent fin en 2021 et donnent lieu à un très attendu train inaugural de sa "nouvelle" livrée en Mai 2022.^[4]^[5]

La BB25660 en 2013 dans sa livrée "En voyage"
BB25660 à Longueville le 8 Mai 2023 lors du Festival Vapeur
BB25660 à Nice pour son train inaugural le 15 Mai 2022

BB25639 (En cours de restauration ; livrée en voyage)[modifier | modifier le code]

En Juin 2017, c'est de Dijon que l'Association va avoir l'occasion de récupérer une 2ème BB25500 qui rejoint à son tour ses deux consœurs à la rotonde d'Avignon.

Celle ci est toujours en maintenance active afin de lui permettre de re-rouler au plus tôt, l'avenir esthétique de la locomotive est encore incertain qui porte la livrée "En voyage" comme la BB25660 précédemment.