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Type 401 CGVFIL

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Type 401 CGVFIL
Description de cette image, également commentée ci-après
Le n°411 ou 412 en gare de Warhem.
Identification
Type autorail
Motorisation Diesel
Composition Monocaisse
Nombre 4
Service commercial 1936
Caractéristiques techniques
Écartement métrique (1 000 mm)

Le type 401 est un type d'autorail de la Compagnie générale de voies ferrées d'intérêt local (CGVFIL).

Les autorails sont construits et mis en service en , deux les n°401 et 402 sur la ligne Hazebrouck - Bergues / Hondschoote et les deux autres n°411 et 412 sur la ligne de Hermes à Beaumont[1].

À la fermeture de la ligne Hazebrouck - Bergues / Hondschoote le , l'autorail 401 est vendu (à cette date ou ultérieurement) à la Société générale des chemins de fer économiques (SE) qui le renumérote M41 et l'affecte à partir de au groupe des bains de mer des chemins de fer départementaux de la Somme, puis à la fermeture de la ligne de Hermes à Beaumont en , les autorails 411 et 412 sont également vendus à la SE, renumérotés M42 et M43, ils rejoignent le M41 (401)[note 1],[1],[2].

Caractéristiques

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La caisse est construite par Million-Guiet, ils sont dotés d'un moteur Berliet de 115 cv. Disposant de 48 places assises et 12 places debout, et d'une vitesse maximale de 75 km/h, ils sont longs de 13,840 m et pèsent 18 tonnes[1].

Matériel préservé

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L'autorail M41 au CFBS.

Les trois autorails M41, M42 et M43 sont préservés par le Chemin de fer de la baie de Somme (CFBS) en attente de restauration[2].

Notes et références

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  1. Claude Wagner parle d'une vente au CFTA, mais en et , il s'agit encore de la SE.

Références

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  1. a b et c « Les autorails de la ligne Hermes - Beaumont », p. 51-57 dans Claude Wagner, Voies métriques en Picardie, LR Presse, (ISBN 9782903651749)
  2. a et b « Autorails M41, M42, M43 », sur le site du Chemin de fer de la baie de Somme

Articles connexes

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